В Самаре завершилась первая международная летняя школа по двигателестроению

Молодые ученые СГАУ и университета Штутгарта создадут лабораторию, которая займется созданием технологий для авиадвигателей будущего.

Организаторами летней школы по двигателестроению выступил второй факультет (Двигатели летательных аппаратов) совместно с Советом молодых учёных и специалистов СГАУ. Участниками школы стали аспиранты и докторанты СГАУ и института авиационных двигателей (ILA) университета Штутгарта, сообщает пресс-служба самарского университета.

Международное сотрудничество двух вузов длится уже около десяти лет. «Аспиранты СГАУ отрабатывают свои проекты во время стажировок в Германии. В свою очередь, учёные из Штутгарта работают над своими диссертациями у нас», - рассказывает аспирант кафедры теории двигателей летательных аппаратов Григорий Попов.

В рамках школы молодые учёные представили девять проектов. Тематика проектов затрагивала актуальные вопросы развития аэрокосмической техники: микрогазотурбины для беспилотников и дронов, альтернативные виды авиатоплива, а также создание перспективных авиационных двигателей с использованием виртуального моделирования.

Профессор Стефан Штаудахер особо отметил опыт учёных СГАУ в работе над виртуальным двигателем: «Особенно меня поразило 3d-моделирование конструкций и процессов. Вы визуализируете сухие расчёты – это уникальные технологии и они крайне востребованы в Европе».

Профессор Фалалеев отметил, что следующая школа пройдёт уже на базе университета Штутгарта: «Мы хотим наладить сотрудничество молодых учёных, наметить пути для совместных исследований. Надеемся, что появятся совместные публикации в международных журналах. Наша задача создавать технологии, которые будут востребованы не только нашей промышленностью, но и зарубежной».

Одна из целей этой школы – создать совместную лабораторию, в которой будут работать и российские и немецкие молодые учёные. Её участники смогут получать дипломы сразу двух университетов. Рабочее название лаборатории «Основы авиационных двигателей будущего». Её возглавит профессор Стефан Штаудахер.

«В рамках работы лаборатории мы будем заниматься развитием технологий двигателей будущего, - говорит Сергей Фалалеев. - А также междисциплинарными исследованиями процессов, происходящих в двигателях. Именно наши немецкие партнёры предложили нам сделать это шаг вперёд и попытаться уже сегодня рассмотреть будущее двигателестроения. Мы считаем, что газотурбинные двигатели практически исчерпали себя. Чтобы увеличить эффективность авиадвигателей, нужно искать новые пути, новые технологии».