Маршруты изменят постепенно

Анализ представленных документов по изучению пассажиропотока еще раз убедил городские власти, что на дорогах необходимы автобусы большей вместимости. Основные изменения произошли с маршрутами, обслуживающими Куйбышевский район Самары. Например, количество муниципальных автобусов на маршруте 50А сокращено на 4 единицы. За счет этого организуется движение муниципальных автобусов на маршруте 5Д. На маршрут 26 выделили дополнительно еще один автобус ЛиАЗ, а по маршрутам 17 и 36 будут ходить автобусы большей вместимости. К имеющимся 10 автобусам 66-го маршрута дополнительно выделяется один автобус большой вместимости. С 7 до 8 утра две единицы 66-го маршрута будут заезжать в поселок Кряж.

Для полного удовлетворения существующей транспортной потребности на автобусных маршрутах №№15,16, 28, 47, 50, 59, 59а, 65, 66,75 и 80 ежедневно необходимо выпускать на линию дополнительно 42 единицы. По словам руководителя департамента транспорта Самары Валерия Графского, деньги в бюджете на это не заложены. Но не исключено, что автобусы закупят за счет профицита бюджета. Уже ведутся переговоры с частными перевозчиками по закупке, автобусов.

Внесены корректировки и в расписание трамваев: где-то изменено, время начала и окончания  движения. Приведено в соответствие с необходимым количество вагонов на линии по часам суток. Эти меры позволят МП ТТУ сэкономить 4,4 млн рублей в месяц (или около 52 млн рублей в год). На эти средства предприятие сможет приобрести дополнительные вагоны. Согласно расчетам, в часы «пик» их нужно 5 единиц. Недостаточная мощность подстанций не позволяет увеличить количество трамваев на некоторых участках в нужном количестве. На 8 единиц увеличится количество вагонов 20-го маршрута. Остальную «недостачу» будут восполнять за счет автобусов.

- Будет корректировка по расширению, сокращению или объединению маршрутов. Следующий этап -   оптимизация   маршрутной   сети в рамках генплана города: ввод одностороннего движения, строительство моста через Самару, новых магистралей и т.д. По мере реализации генплана будут кардинальные изменения и в маршрутной сети.