Новости бизнеса Самары
Портал города Самара samru

Подшипниковая «вертикализация». Александр Швидак может получить предложение, от которого невозможно отказаться

«Рособоронэкспорт» приступил к созданию государственного подшипникового холдинга. Он будет состоять из предприятий, которые государство намеревается приобрести у нынешних владельцев. Одним из активов холдинга может стать ОАО «СПЗ-групп», контролируемое Александром Швидаком.
 «Рособоронэкспорт» (РОЭ) выступил инициатором учреждения специализированной компании холдингового типа под названием «Проект ГПЗ». Председателем совета директоров «Проекта ГПЗ» избран бывший замполпреда президента РФ в ЦФО Василий Кичеджи. Свою инициативу РОЭ объясняет необходимостью реструктуризации машиностроительной отрасли России и повышения ее экспортного потенциала. <br>
По мнению заместителя генерального директора ФГУП «Рособоронэкспорт» Алексея Алешина, необходимость создания холдинга обусловлена упадочным состоянием российской подшипниковой промышленности, которую теснят крупные иностранные фирмы, обладающие высокотехнологичным производством и инвестирующие значительные средства в продвижение своей продукции на российский рынок. <br>
В настоящее время «Проект ГПЗ» ведет переговоры с собственниками ряда специализированных предприятий отрасли по вопросу их вхождения в новый холдинг, в том числе через процедуру приобретения активов. На первом этапе, по некоторым оценкам, суммарная стоимость активов холдинга составит порядка $450-500 млн.
 
Говорить о конкретных шагах по покупке активов в пресс-службе «Рособронэкспорта» отказались.
В пресс-службе крупнейшего игрока отечественного рынка Европейской подшипниковой корпорации заявили, что предложений о покупке их бизнеса от РОЭ не поступало.
 
По сведениям участников рынка, в новый концерн может войти четыре завода в России и Белоруссии, в развитие которых РОЭ придется инвестировать еще порядка $250-300 млн. Речь идет о покупке контрольных пакетов Вологодского подшипникового завода, «Томского подшипника», Прокопьевского подшипникового завода малых серий, а также Минского подшипникового завода в Белоруссии. Некоторые аналитики полагают, что создание нового концерна ориентировано на удовлетворение потребностей предприятий, управляемых РОЭ. В частности, вологодский завод, выпускающий преимущественно автомобильные подшипники, будет работать на АвтоВАЗ. В то же время минский завод, производивший подшипники для металлургических предприятий, может поставлять продукцию формируемому РОЭ метхолдингу «Русспецсталь».
 
По информации «Времени», предложение о продаже бизнеса может поступить владельцу самарского подшипникового холдинга «СПЗ-групп» Александру Швидаку. Его предприятие на конец 2006 года занимало второе место по производству подшипников в России и контролировало 12% рынка.
 
В пресс-службе «СПЗ-групп» «Времени» сообщили, что знакомы с планами РОЭ относительно создания подшипникового холдинга, но каким-либо образом комментировать эти намерения, а также возможную продажу бизнеса «СПЗ-групп» категорически отказались.
 
Эксперты считают, что если предложение РОЭ поступит Александру Швидаку, то продажа «СПЗ-групп» государственному холдингу неизбежна. Единственное, что останется владельцу самарского холдинга, - это поторговаться с государством.
Роман ВАСИЛЬЕВ,
директор консалтинговой группы «МАРКС»:
- Если Александр Швидак получит предложение «Рособоронэкспорта» продать свой бизнес, сделка неминуемо состоится. Интерес государства к активам в этой отрасли вполне закономерен - это естественное продолжение политики президента по усилению влияния государства в стратегически важных отраслях экономики. Подшипниковая промышленность как раз и представляет собой одну из таких отраслей. Можно сказать, что Россия сегодня идет не по американскому, а по французскому пути развития - там все стратегически важные отрасли контролируются государством. Не исключено, что изначально оценки бизнеса будут различны, но, скорее всего, стороны найдут компромисс, и переговоры пройдут успешно. 
Андрей ТАТАНОВ,
президент Европейской подшипниковой корпорации:
- Тот факт, что государство заострило внимание не только на вопросах возрождения отечественного машиностроения, но и на развитии такой стратегически важной отрасли, как подшипникостроение, не может не радовать. ЕПК всегда приветствует цивилизованную конкуренцию. Если на рынке появится несколько крупных российских игроков, то отрасль будет только в выигрыше: вместе мы сможем более эффективно противостоять контрафактной и китайской продукции, буквально заполонившей рынок, и составить достойную конкуренцию ведущим иностранным производителям. Мы готовы оказывать всяческое содействие новой структуре, делиться накопленными знаниями и консультировать по различным вопросам.
СПРАВКА
Согласно официальному сайту SPZ-GROUP в состав ГК входят:
- подшипниковый завод ОАО «СПЗ» (бывший 9 ГПЗ);
- подшипниковый завод ЗАО «СПЗ-4» (бывший 4 ГПЗ);
- НПП ОАО «Сталь-Инвест»;
- станкоремонтное предприятие ЗАО «КРС».
Специализация SPZ-GROUP -- изготовление и продажа подшипников (роликовых, шариковых, подшипников качения), доля которых в общем объеме производства группы составляет 99%. Предприятия группы выпускают подшипники размером от 50 мм до 4000 мм и массой от 200 г до 11000 кг.
К основным know-how компании относятся: проектирование и изготовление крупногабаритных подшипников (включая разъемные крупногабаритные подшипники), производство подшипников нестандартных видов и подшипников, аналогичных тем, что выпускают зарубежные производители.
Продукция поставляется в 30 стран Европы, Азии, Америки.
Оперативное управление ГК осуществляет управляющая компания «СПЗ-менеджмент».
Центральный офис «СПЗ-групп» находится в Самаре, представительства действуют на Урале и в Юго-Восточной Азии.
На предприятиях группы задействовано 7 тысяч сотрудников. Общий объем производства - 40 млн подшипников в год.
 
 
Алена КУПРИЯНОВА, Сергей СТОЛЯРОВ
Время. События. Мнения. Тенденции

02.10.2007



Новости бизнеса
Для продолжения строительства птицекомплекса под Самарой будут искать инвестора Для продолжения строительства птицекомплекса под Самарой будут искать инвестора
20.02.26 10:34
Сергиевский и Кинель-Черкасский районы
13.02.26 Логистический комплекс на 250 новых рабочих мест планируют построить под Самарой
13.02.26 Единые варианты дизайна торговых объектов утвердят в Самаре в 2026 году
04.02.26 Самозанятые Самарской области с 2026 года могут получать выплаты по больничным
04.02.26 Производство спецтехники и предприятие по металлообработке запустят в Тольятти
29.01.26 Подведены итоги работы сельхозотрасли Самарской области за 2025 год
Новости Самары

  11.42 
Новую ежегодную выплату смогут получать семьи Самарской области с 2026 года
  11.01 
В трех селах Борского района Самарской области построят новые медпункты
  10.36 
Новый физкультурно-оздоровительный комплекс откроется в Сызрани
  09.47 
116 жилых домов Самары, являющихся объектами культурного наследия, ждет ремонт
  09.15 
Отдел ЗАГС Куйбышевского района Самары планируют перенести или отремонтировать

Новости Самары



14 марта 4:33


© 2006 - 2026 г. Самара
Бизнес Самары - раздел портала, посвященный экономике Самары. События в экономике, новости компаний Самары, правовые аспекты бизнеса. Бизнес-элита. Банки Самары: кредиты и вклады, курс продажи и покупки валюты. Аренда и продажа офисов в Самаре.

Доска бесплатных объявлений. Справочник предприятий города с картой Самары.
 
При использовании текстовых материалов необходимо указывать прямую гиперсылку на страницу заимствования сайта samru.ru (СамРУ.ру)