В условиях кризиса холдинг вынужден приступить к оптимизации производственных площадей и персонала своих предприятий. ОАО "СНТК им. Кузнецова" и ОАО "Моторостроитель" первыми попали в список реструктурируемых предприятий. Речь идет о сокращении 10% сотрудников и ликвидации дублирующих производств.
 
Одной из главных причин реструктуризации называется низкая производительность подразделений холдинга. На предприятиях отечественной отрасли двигателестроения заняты 125 тысяч человек. При этом объем годового производства в этой сфере составляет около 2,5 млрд долларов. По данным "Оборонпрома", производительность труда на российских предприятиях в 12 раз ниже, чем на европейских производствах. С целью снижения затрат и увеличения производительности труда на двигателестроительных предприятиях "Оборонпрома" началась реструктуризация. Первыми под нее попали СНТК им. Кузнецова и "Моторостроитель". Впрочем, оба предприятия имеют огромные долги. И такая ситуация сохраняется не один год. Только за прошлый год кредиторская задолженность "Моторостроителя" увеличилась на 1 млрд рублей, а СНТК им. Кузнецова -на 300 млн рублей. Кроме того, долг СНТК по зарплате, по данным на февраль 2009 года, превысил 47 млн руб.
 
Комплексная программа сокращения издержек ОАО "Моторостроитель" и ОАО "СНТК им. Кузнецова" была принята руководством предприятий еще в декабре прошлого года. В отпуск с сохранением 2/3 заработной платы отправлены все сотрудники обоих заводов. 1 марта на работу выйдут только те хнические службы, которые будут поддерживать производства в работоспособном состоянии. Также будут ликвидированы дублирующие производства, освобождены лишние площади и проданы непрофильные активы предприятий.
 
Александра МЕРКУЛОВА, «Репортер»