Самарский завод «Авиакор» войдет в состав государственной объединенной авиастроительной корпорации. Такое заявление было сделано на Международном авиационно-космическом форуме, который проходит в эти дни в областной столице.Центральный экспонатом самарского завода «Авиакор» стал самолет АН-140 в необычной камуфляжной раскраске. Представители предприятия подтвердили - перемены в лайнере, который создавался для региональных пассажирских перевозок, не случайны. Самарские авиастроители готовятся занять новую нишу на рынке - самолеты для Министерства обороны, которые придут на смену выработавших ресурс АН-24. Сейчас идут переговоры с военным ведомством.
Но главная новость, прозвучавшая на форуме - завод «Авиакор» всё же войдет в государственную объединенную авиастроительную корпорацию. Детали процедуры вхождения «Авиакора» в госхолдинг пока не разглашаются. Изначально главным препятствием был статус завода - это единственное в отрасли частное предприятие. Но, судя по всему, в ближайшее время будет найдено компромиссное решение.
Другое важное заявление, сделанное на форуме - это возможность создания в губернии авиакомпании, которая придет на смену разорившейся «Самаре». Особую заинтересованность в появлении нового перевозчика высказало руководство международного аэропорта «Курумоч». Пока авторы проекта осторожно говорят о сроках, когда может появиться новая самарский воздушный перевозчик. Предполагается, что, прежде всего, она будет осваивать популярное направление Самара-Москва и перелеты в пределах Приволжского федерального округа. В настоящее время работа над проектом идет в Министерстве транспорта. Ожидается, что на рассмотрение Правительства губернии документ будет представлен до конца апреля.
ГТРК-Самара
