Самарскую область с рабочим визитом посетил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
Одним из ключевых пунктов в программе встречи губернатора Самарской области Владимира Артякова с президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным стало подписание соглашения о дальнейшем сотрудничестве в сфере железнодорожных перевозок. В январе 2008 года было заключено аналогичное соглашение на период с 2008 по 2010 год. Именно оно и действовало до сих пор. На основании него в прошлом году из областного бюджета для возмещения выпадающих доходов железной дороги от регулирования тарифов на пассажирские перевозки пригородного транспорта было выделено более 67 млн рублей. В 2010 году на эти же цели предусмотрено 60 млн рублей.
В продолжение сотрудничества региональных властей с руководством «Российских железных дорог» 19 февраля этого года постановлением областного правительства было утверждено создание «Самарской пассажирской пригородной компании». 8 июня ОАО «Самарская пассажирская пригородная компания» было зарегистрировано в федеральной налоговой службе
«Процесс создания компании находится в стадии завершения, полагаю, что в ближайшее время состоится ее открытие, что позитивно скажется на обслуживании населения нашего региона», - отметил Владимир Артяков. Особое внимание, по словам главы региона, в создании компании будет уделено потребностям социально незащищенных слоев населения в пригородных железнодорожных перевозках.
«Самарская пассажирская пригородная компания» приступит к работе 1 августа 2010 года. Об этом на открытии нового цеха по ремонту электровозов серии ВЛ10 в локомотивном депо Кинель заявил начальник Куйбышевской железной дороги Сергей Кобзев.
Сегодня Куйбышевская железная дорога является одним из самых передовых филиалов ОАО «РЖД». По мнению главы «РЖД» Владимира Якунина, Самарская область является интересной с точки зрения развития скоростного движения не только в направлении на Москву, но и в регионы, расположенные вдоль Волги. Кроме того, как заявил в ходе визита г-н Якунин, в 2010 году должна быть завершена работа над проектной документацией строительства второй очереди самарского вокзала. «В следующем году, если экономическая ситуация позволит, этот проект будет запущен», - заметил он.




