Бывший вице-президент ОАО "АвтоВАЗ" Владимир Кучай решил покинуть возглавляемый им комитет в Торгово-промышленной палате РФ. В качестве своего преемника Кучай предлагает ТПП рассмотреть кандидатуру генерального директора ГК "Элекс-Полюс" Игоря Лисютина.
Владимир Кучай возглавляет комитет по предпринимательству в автомобильной сфере Торгово-промышленной палаты РФ с 2005 года. По словам руководителя Международной ассоциации дилеров (МАД) ВАЗа Юрия Целикова, бывший топ-менеджер автозавода после своего ухода с предприятия в начале этого года решил оставить пост в ТПП. Вместо   себя Владимир Кучай предложил   ТПП   рассмотреть кандидатуру на должность председателя комитета генерального директора   группы   компаний "Элекс-Полюс" (ЭП) Игоря Лисютина.                    .    _
    
Пока решения по главе ЭП в Москве не принято, но, возможно, определенность появится после V съезда членов ТПП, который пройдет 8 декабря. "Я не могу предположить, будет ли утвержден на пост председателя комитета Лисютин. Может быть, руководству ТПП удастся уговорить остаться на своем месте Владимира Кучая. Однако я знаю, что он хочет уйти из ТПП. Впрочем, непонятна ситуация и с Игорем Лисютиным, на которого, как известно, было недавно совершено покушение", - сообщил "СО" Юрий Целиков.
Кроме того, как рассказал Целиков, Владимир Кучай, покинув ВАЗ, не отошел от автопроизводства и остался в отрасли, однако пока не раскрывает своего места работы. Скорее всего, считает руководитель МАД, это станет известно также после съезда. По информации "СО", речь может идти о работе Владимира Кучая по продвижению автомобилей китайского производства "Cherry" на российском рынке.
 Кроме того, на сегодняшний день Владимир Кучай продолжает оставаться председателем наблюдательного совета ОАО "Авто-ВАЗбанк", а Игорь Лисютин является его членом.
Комитет ТПП, возглавляемый Кучаем, работал при взаимодействии с МАД. Летом этого года на общем собрании участников ассоциации Игорь Лисютин уже занял место Владимира Кучая, возглавив совет МАД. Тогда же был избран на пост гендиректора МАД Юрий Целиков. Кроме того, Игорь Лисютин и ранее был связан с Владимиром Кучаем. При патронаже последнего шло развитие ЭП на московском рынке и превратило компанию в крупнейшего продавца автомобилей. "Элекс-Полюс" в начале этого года получил самую большую ежемесячную квоту машин (5 тысяч).
Согласно сайту ТПП, комитет в автосфере за два года провел три заседания и четыре конференции, последняя из которых прошла в сентябре этого года и была посвящена развитию автомобильного ритейла. С докладом на ней выступал Игорь Лисютин. По его оценке, до конца текущего года на российском рынке будет реализовано более 900 тысяч новых иномарок и порядка 780 тысяч автомобилей отечественного производства, что не только поднимает планку конкурентной борьбы между автопроизводителями за конечного потребителя, но и диктует необходимость консолидации усилий для выработки и реализации мер и механизмов создания равных конкурентных возможностей для всех автопроизводителей и их дилеров. Выяснить позицию Кучая по вопросу дальнейшей работы в ТПП "СО" не удалось.
По все видимости, комитет ТПП по автосфере еще не успел оказать реальное влияние на производство автомобилей в России и тем более консолидировать усилия производителей комплектующих и продавцов машин. К примеру, на ОАО "Завод им. Тарасова" (занимается производством автоэлектрооборудования) и в ОАО "Самара-Лада" (дистрибьютор ВАЗа) о деятельности комитета ТПП, руководимого Владимиром Кучаем, не слышали. ■
Биография:
ВЛАДИМИР КУЧАЙ
Родился 6 октября 1951 года в Бресте.
   В1977 году с отличием окончил Таганрогский радиотехнический институт.
 В 2000 году закончил переподготовку в Международном институте рынка по специальности "менеджмент" по программе "Экономика и управление на предприятии" По окончании института в Таганроге поехал работать в Тольятти на ВАЗ в должности инженера-электроника в управлении организацией производства
Далее занимал посты
ПТО "АвтоВАЗтехобслуживание". фирма "Информсервис" - зам. директора, главный инженер,вице-президент
Дирекция по фирменному техническому обслуживанию автомобилей и организации торговли - начальник управления
Генеральный департамент маркетинга, торговли и технического обслуживания автомобилей - зам. директора по маркетингу и торговле - начальник управления маркетинга и финансового планирования, директор по маркетингу и торговле автомобилями
С июля 1999 года до марта 2006 года - вице-президент ОАО "АвтоВАЗ" по маркетингу, сбыту и техническому обслуживанию автомобилей
С ноября 1999 года возглавил Международную ассоциацию дилеров ОАО "АвтоВАЗ" (МАД)
есть факты                                                        
Что хотят отдать Лисютину:
Комитет по предпринимательству в автомобильной сфере ТПП России выполня-ет функции координирующего органа между производителями автомобилей и смежных отраслей промышленности (автопроизводители, автодилеры, сервисные организации, производители автокомпонентов и аксессуаров)
Кроме того, ведомство выполняет задачи по созданию условий для привлечения инвестиций в автомобильную промышленность и предприятия производителей автокомпонентов                          ______________________
Компании, аффилированные Владимиру Кучаю
OOP "Химки-ВАЗ"
 OOP "МФ "Волга-Инжениринг" (12.5%)
OOP "Компания АИМ" (16,5). Соучредители: Алексей Борисоглебский (16,5%), Александр Бредихин (16,5%)
PPO "Мелисса" (50%)
OOP "Продукт" (29%). Соучредитель: Михаил Добындо (29%)
OOP "Роспрокат" (5%). Соучредители Константин Сахаров (5%), Алексей Николаев (5%), Николай Ляченков (5%)