СНТК выиграло тендеры в США и Беларуси

ОАО «СНТК им. Н.Д. Кузнецова», испытывающее в последнее время серьезные финансовые затруднения и находящееся на грани банкротства, выиграло тендер в США на производство двигателей для ракетоносителей «Кистлер». Эксперты считают, что выигранный тендер не поможет исправить сложившуюся на предприятии ситуацию.

На прошлой неделе ОАО «СНТК им. Н.Д. Кузнецова» сообщило о своей победе в тендере на производство ракетоносителей среднего класса, проводившемся под эгидой НАСО. Генеральный директор СНТК им. Н.Д. Кузнецова Сергей Тресвятский сообщил «Времени», что «речь идет об американских ракетоносителях «Кистлер», использующих наши двигатели - три экземпляра НК 33-1 и один - НК 43, которые реализуются по контракту с компанией «Аэроджет». Сейчас, по словам гендиректора, предприятие уже приступило к выполнению заказа. Озвучить смежников проекта Сергей Тресвятский отказался. Впрочем, как стало известно «Времени», в реализации этого проекта другие региональные предприятия участия принимать, не будут.

Также в октябре этого года СНТК им. Н.Д. Кузнецова выиграло тендер на поставку основного силового оборудования для реконструкции ТЭЦ в город Лида (Республика Беларусь). Кроме того, в конце текущего месяца на СНТК должны поступить авансовые платежи по заказу «Газпрома».

По мнению экспертов, появившиеся у СНТК заказы вряд ли смогут существенно улучшить положение предприятия и стабилизировать экономическую ситуацию. На прошедшем в минувший четверг заседании оперативной комиссии правительства Самарской области по погашению задолженности ситуация, сложившаяся на СНТК им. Н.Д. Кузнецова, была охарактеризована как критическая. Долги предприятия по отрасли составляют 93% от всего объема задолженности. Источники в областной прокуратуре по надзору за режимными предприятиями сообщили «Времени», что задолженность по заработной плате до сих пор не погашена и составляет порядка 76 млн рублей.

Однако, по мнению владельца ОАО «Металлист-Самара» Алексея Леушкина, предрекать банкротство СНТК им. Н.Д. Кузнецова пока более чем преждевременно. Между тем, по мнению некоторых скептиков от региональной авиапромышленности, победа в американском тендере кардинально ситуацию на СНТК все-таки не изменит. В лучшем случае смягчит падение. Кроме того, пока неизвестно, насколько долгосрочным будет сотрудничество по выигранному проекту. По словам Тресвятского, все зависит от того, сколько будет пусков ракетоносителей. Пока же предприятие выполняет заказ на производство четырех двигателей.