Magna International Europe AG, «Русские машины» и «Группа ГАЗ» подписали совместные меморандумы о стратегическом сотрудничестве в области производ-ства и сборки автомобильных узлов и компонентов. Для этого «Русские машины» (основной акционер «Группы ГАЗ») учредили компанию RM Systems, которая совме-стно с Magna будет производить автокомпоненты для всех крупных автомобиле-строительных предприятий России.
Два первых СП Magna и RM Systems, которые будут созданы на площадке горьковского автозавода к 2008 году, займутся производством пла-стмассовых деталей и модулей интерьера и экстерьера, а также металлоформовкой, включающей выпуск штампованных изделий и сборку кузовных узлов и деталей. Их первоочередной задачей будет обеспечение готовыми узлами моделей, выпускаемых на базе платформы Chrysler Sebring/Dodge Stratus (напомним, лицензию на эту платформу, производственное оборудование и право выпуска автомобилей «Группа ГАЗ» выкупила у компании GM в текущем году). Совокупные инвестиции в первые предприятия оцениваются в 300 млн евро.
Magna также готова помочь АвтоВАЗу в вопросах создания платформы для нового модельного ряда, организации производства автокомпонентов и выстраивания системы логистики. Об этом заявил вице-президент компании Хюберт Хедль. «То, что первый проект будет реализован вместе с ГАЗом, а не с АвтоВАЗом, говорит о том, что частное предприятие, к тому же еще и ориентированное на IPO, более быстро принимает решения по сравнению с де-факто государственной структурой, - комментирует аналитик инвестиционной компании ‘‘Финам’’ Наталья Кочешкова. - Кроме того, Нижегородская область была заинтересована в этом проекте - в преддверии 2008 года губернатору Валерию Шанцеву нужно демонстрировать свою эффективность, привлекая иностранных инвесторов».
Нижегородский губернатор уже пообещал, что новые СП получат 25−процентную льготу по налогу на прибыль и будут полностью освобождены от налога на имущество до момента выхода на окупаемость.
|
Magna International - диверсифицированная компания, которая занимается всеми этапами производства автомобильных систем, модулей и компонентов: от разработки, инжиниринга и тестирования до изготовления и транспортировки. Также она специализируется на разработке и сборке готовых легковых автомобилей и легких грузовиков по заказу компаний-автопроизводителей. Компания имеет 228 производственных площадок и 64 инженерных центра в 23 странах Европы, Азии, Северной и Южной Америки. Количество работающих - более 84 тыс. человек.
|
