Проектный институт "Желдорпроект Поволжья" готовится отметить 70-летний юбилей. Впечатляющая дата - это не только праздничные мероприятия, но и рубеж, к которому коллективом института должны быть освоены расширяющие возможности предприятия, новые сферы и новые форматы деятельности. А потому в самарском филиале института начали подготовку заранее.
История у проектного института "Желдорпроект" достаточно впечатляющая. Свой отсчет она ведет с 1938 года, когда по приказу народного комиссара путей сообщения Лазаря Кагановича при управлении железных дорог были созданы хозрасчетные проектные конторы. Подобная контора при Куйбышевской железной дороге имела штат всего в 50 человек. В советское время эта организация сначала преобразовалась в проектно-изыскательский институт "Желдорпроект" (распоряжение от 18.09.1969 г.), а впоследствии получила название институт "Желдорпроект Поволжья". С 1 апреля этого года с образованием головной организации ОАО "Росжелдорпроект" институт приобрел новый статус - филиала ОАО "Росжелдорпроект".
Сегодня "Желдорпроект Поволжья" - это зона обслуживания железнодорожных сетей в шести областях (Самарской, Тамбовской, Ульяновской, Оренбургской, Пензенской и Челябинской) и трех республиках (Мордовия, Татарстан и Башкортостан), через которые проходит Куйбышевская железная дорога.
"Желдорпроект Поволжья" - это около 200 разномасштабных проектов в год, современное оснащение и государственные гарантии. На всех этапах своего развития проектный институт выполнял проекты на высоком уровне: разрабатывал комплексные проекты строительства новых железнодорожных путей, реконструировал станции, мостовые переходы и путепроводы, объекты локомотивного и вагонного хозяйства, электроснабжения, электрификации, связи и СЦБ, теплоснабжения. Значительный объем работ институт выполнял по проектированию социальных проектов: жилых домов, больниц, стадионов."Репортер"
