Новые суда будут эксплуатироваться и на линиях, которые базируются в аэропорту «Курумоч»
Напомним, еще год назад вариант сотрудничества с «Сухим» топ-менеджеры AirUnion не рассматривали. «У нас в планах было подписание контракта на поставку 15 украинских Ан- 148, первые самолеты должны были прийти этим летом, но из-за изменения политической ситуации в соседнем государстве мы были вынуждены искать нового партнера», - сообщил заместитель гендиректора
Суда будут эксплуатироваться в том числе и на линиях, для которых базовым является аэропорт «Курумоч» - рассказали в авиакомпании «Самара». Сегодня этот перевозчик не использует самолеты Sukhoi Superjet 100, в парке «Самары» ТУ-134А, ТУ-154Б, ТУ-154М, ЯК-42Д, ЯК-40 и ИЛ-76ТД.
Аналитики, в свою очередь, сделку называют «логичной». Так, по словам аналитика компании ИК «БрокерКредитСервис» Ростислава Мусиенко, проект Superjet 100 имеет положительные перспективы на российском авиарынке. «Хотя отечественная техника отличается неэкономичностью, «Аэрофлот» заключил подобную сделку с ЗАО ГСС на покупку самолетов «Сухой». Это говорит о том, что данные машины являются конкурентными на рынке. Кроме того, ближнемагистральные самолеты сегодня очень востребованы, поэтому проект производства самолетов «Сухой» является достаточно перспективным. Поэтому вполне логично, что AirUnion приобрел эти самолеты», - заметил господин Мусиенко.По материалам "Ъ"
