Статические испытания самолета "Суперджет-100 запланированы на апрель 2007 года, сообщил на церемонии подписания в Хабаровске очередного контракта на эти самолеты сообщил президент компании "Гражданские самолеты Сухого" Виктор Субботин. По его словам, на КнААПО в настоящее время осуществляется сборка статического образца "Суперджет-100". В январе самолет с отстыкованным крылом будет доставлен на "Руслане" в ЦАГИ. До апреля будет проводиться стыковка крыла, а затем начнутся испытания собранного самолета. Примерно в то же время на КнААПО начнется сборка первого летного образца "Суперджет-100".
Только после начала статических испытаний можно будет давать оценку соответствия прочностных характеристик "Суперджет-100" заявленным показателям и выявить проблемы, если они существуют, отметил Виктор Субботин.
В феврале, напомнил он, должны начаться летные испытания двигателя SAM146 на самолете-лаборатории Ил-76ЛЛ. В августе-сентябре начнутся летные испытания самолета "Суперджет-100". Сертификат на самолет планируется получить в начале 2008 года. В том же году должны начаться поставки первым заказчикам.
Глава "ГСС" отметил, что проект "Суперджет-100" полностью обеспечен финансированием. Он напомнил, что правительство Франции субсидирует 140 млн евро на возвратной основе в форме долгосрочных кредитов на льготных условиях. Правительство России выделяет на проект 7,9 млрд руб. на безвозвратной основе, и эти средства поступают в "ГСС". Кроме того, действует кредитная схема с тремя российскими банками на сумму более 200 млн дол, а 14 декабря ЕБРР принял решение о выделении кредита в размере 100 млн евро на реализацию проекта. Средства будут поступать также от авиакомпаний, с которыми заключены контракты на поставку самолетов. Первый авансовый платеж уже осуществил "Аэрофлот", в ближайшее время начнутся проплаты от Финансовой лизинговой компании".
Стоимость реализации проекта оценивается в сумму около1,4 млрд дол.АРМ-ТАСС
