Щит проложит дорогу

Уникальную операцию по сборке проходческого щита - тоннельно-проходческого комплекса "Ловат" - проводят специалисты ЗАО "ВТС-Метро" и МУП "Казметрострой" на строящейся станции самарского метрополитена "Российская".

Детали проходческого щита весом в десятки тонн из Казани в Самару везли ночью, чтобы не перекрывать движения для транспорта. С помощью специального крана, вызванного из Тольятти, их опустили к входу в тоннель и приступили к сборке.

Тоннельно-проходческие комплексы (ТПК) канадской фирмы "Ловат" используются во всем мире и многих городах России. Скорость проходки этого механизированного щита составляет 250-300 метров в месяц. Для сравнения: доставшееся самарским строителям от "Мосметростроя" оборудование позволяет двигаться со скоростью 60-70 метров в месяц. Работает ТПК и качественнее - практически в любых условиях, даже на сложных почвах, например, плывунах.

ООО "Волгатрансстрой", в состав которого входит "ВТС-Метро", держит специальную бригаду специалистов-проходчиков, которые сейчас занимаются не только основной работой, но и перенимают опыт у коллег из Казани. Когда щит будет собран, работы на перегоне от станции "Российская" до "Алабинской" значительно ускорятся.

Юлия РУБЦОВА.

Волжская Коммуна