«Газпром» оценил работу «Моторостроителя». Холдинг закажет у самарского предприятия газоперекачивающие агрегаты на 10 млрд рублей

B августе на компрессорной станции "Севергазпрома" будет запущен газоперекачивающий агрегат "Нева-25", разработанный и изготовленный на "Моторостроителе". Планируется серийное производство аналогичных агрегатов и их поставка на другие компрессорные станции холдинга.

"Моторостроитель" изготовил первый газоперекачивающий агрегат "Нева-25НК" и отправил его на компрессорную станцию "Севергазпрома" в Грязовце в 2006 году. Агрегат был спроектирован и построен именно для Грязовецкого ЛПУМГ. В этом его уникальность, рассказали "СО" в службе по связям с общественностью ООО "Севергазпром". Речь идет о том, что новый агрегат необходимо было "вписать" в существующее здание. Как сообщили в пресс-службе "Моторостроителя", после прохождения всех испытаний на этапе наладки в августе оборудование будет запущено в эксплуатацию. Успешное начало эксплуатации установки позволит "Моторостроителю" выйти на серийное производство газоперекачивающих агрегатов мощностью 25 МВт. Предварительно "Газпром" собирается заказать у предприятия более 20 агрегатов до 2010 года. Всего "Моторостроитель" получит от "Газпрома" заказов на ГПА мощностью 25 и 8 МВт на сумму более 10 млрд рублей. Сейчас "Моторостроитель" начал поставки комплекта модульного оборудования на компрессорную станцию "Приводино", также принадлежащую "Севергазпрому". На "Приводино" оборудование устанавливается целиком на новой площадке, и агрегат "Нева-25НК" будет исполняться уже в блочно-комплектном варианте. Поставка оборудования должна завершиться в ноябре. В 2008 году "Моторостроитель" планирует поставить аналогичный агрегат на компрессорную станцию "Курская".

По словам аналитика ИК "Финам" Владислава Исаева, самарское предприятие может стать ведущим поставщиком агрегатов мощностью 25 МВт для "Газпрома", партнерские отношения с которым у него существуют уже несколько лет.

Сейчас "Моторостроитель" вплотную занимается проектом газоперекачивающего агрегата на базе двигателя НК-14СТ мощностью 8 МВт. Реализовать его планируется уже в 2008 году. В агрегате будет применен целый ряд новых решений, делающих его перспективным для серийного выпуска. Он будет монтироваться в легкосборном укрытии. Планируется использовать новое современное воздухоочистительное устройство, сухую гибкую трансмиссию, применять электрозапуск вместо воздушного или газового. В частности, такие агрегаты планирует закупать "Югтрансгаз". Первый такой агрегат "Моторостроитель" рассчитывает поставить уже в 2009 году.