АвтоВАЗ отказался от намерения построить новый сборочный завод, о котором заявлял год назад. Автомобили класса С будут производиться на старой производственной площадке. В 2006 году ОАО "АвтоВАЗ" объявил о намерении построить новый сборочный завод мощностью 450 тысяч автомобилей в год. Предполагалось, что предприятие будет строиться за нынешней территорией ВАЗа. На эти цели завод уже зарезервировал около 200 га земли и заложил камень на месте будущей стройки. На новом производстве в перспективе должны были собираться автомобили на трех принципиально новых платформах. Однако согласно сделанному вчера заявлению представителей АвтоВАЗа, анализ вариантов реализации проекта выпуска автомобилей класса С и оценка бизнес-планов показали, что наиболее целесообразным является производство новой модели класса С на имеющихся площадях. Сотрудничество ОАО "АвтоВАЗ" и Magna International Inc. продолжится в трех направлениях: разработка продукта, поставка компонентов и узлов, а также определенные сферы производства. Аналитик ИК "Финам" Денис Горев отмечает, что, скорее всего, на производство модели класса С будут переориентироваться мощности, которые сейчас заняты выпуском старых моделей. "Вполне логично, что, оценив конкурентную среду и необходимые вложения в строительство нового предприятия, ВАЗ и "Магна" пришли к выводу о нерентабельности данного проекта", -считает Горев.
«СО»
