Захотелось новенького

Как стало известно «Времени», директор радио Maximum Борис Фрадков на этой неделе должен получить ответ от Федеральной конкурсной комиссии о возможности начать вещание «Дорожного радио» на частоте радиостанции Maximum. В случае одобрения такой инициативы Фрадков намерен изменить соответствующую лицензию и в Поволжском отделении Россвязьохранкультуры.

По мнению участников медиа-рынка, сменить формат радиостанции Фрадкова заставила небольшая прибыль от медиа-проекта и низкий в последнее время рейтинг Maximum. Однако, по предположению директора радио «Мегаполис» Александра Голубева, той безоблачной жизни, которая была у Фрадкова с «Европой плюс», уже не будет. «Прошли времена, когда директор крупной радиостанции мог, как кот, лежать, а «мыши» сами в рот прыгали», - комментирует Голубев. По его мнению, в ближайшее время начнется более жесткая дифференциация слушателей и форматов.

Согласно оценкам игроков радиорынка, «Дорожное радио» в Самаре может ждать успех, с учетом того, что положение аналогичного по формату «Авторадио» ухудшается с каждым днем. По словам Голубева, прежде чем принимать решение о смене формата, нужно просчитать аудиторию и провести качественное медиа-исследование. «Слушателей может быть всего 20 тысяч человек, но, если ориентироваться на Запад, этого может быть вполне достаточно. Больше уже не будет радиостанций, которые станет слушать вся Самара или хотя бы половина ее жителей»,- утверждает Голубев.

Директор радио «Мегаполис» оценивает Maximum как очень хорошую радиостанцию, не случайно просуществовавшую более 10 лет. Но и «Дорожное радио», по мнению эксперта, имеет свою специфику, «хотя бы потому, что это питерская концепция, ориентированная на столичную аудиторию». Сотруднику радио «Рекорд» Дамиру Саттарову грядущие преобразования, задуманные Фрадковым, кажутся сомнительными. По его мнению, «Дорожное радио» - такой же кратковременный продукт, как и «Авторадио».