ОПК "Оборонпром" увеличивает свою долю в ОАО "Моторостроитель" до 51%. В настоящее время госкорпорация завершает сделку по покупке 13% акций завода у группы "Каскол", подконтрольной Сергею Недорослеву.
В ближайшее время оперативное управление ОАО "Моторостроитель" перейдет под контроль ОПК "Оборонпром": после завершения сделки по покупке 13% акций самарского предприятия у группы "Каскол" доля госкорпорации в предприятии составит 51%. Сейчас идет юридическое оформление сделки.До последнею времени "Оборонпром" контролировал 38% акций "Моторостроителя", принадлежащих государству. Этот пакет будет передан холдингу после подписания соответствующего указа президента "Касколу" в настоящий момент принадлежат 54% акций. Планы "Оборонпрома" по увеличению доли на "Моторостроителе" до контрольного пакета выглядят вполне обоснованными. Указ о создании холдинга в двигателестроении под эгидой госкорпорации предусматривает обязательное доведение пакетов акций, принадлежащих ОПК "Оборонпром", до 51%. Такая же процедура была прописана и в указе о создании вертолетного холдинга, объединенной авиастроительной корпорации и объединенной судостроительной корпорации. Соответственно, "Оборонпром" взялся за решение этого вопроса: 38% перешли холдингу от государства, недостающие 13% приобретаются у "Каскола". В "Оборонпроме" не стали комментировать ситуацию до завершения сделки, однако заметили, что процедура по увеличению пакета акций никак не пересекается с разделением компетенции между "Оборонпромом" и Федеральным космическим агентством, интересы которого на предприятии представляет "Каскол". Сергей Недорослев ситуацию комментировать не стал.
Аналитик ИК "Финам" Константин Романов также придерживается мнения, что сделка по продаже "Касколом" части своего пакета акций станет лишь оформлением решения правительства о том, что именно "Оборонпром" будет контролировать предприятие и включит его в двигателесгроительный холдинг. ’Тем не менее, вероятно, интересы Роскосмоса и "Каскола" также будут учитываться. Выделение космического производства в отдельное направление представляется достаточно сложным технически и не вполне целесообразным по соображениям управления", - отмечает Романов. Между тем эксперты в отрасли отмечают, что с увеличением пакета "Оборонпрома" на самарском заводе до контрольного баланс сил на предприятии изменится, и крен в сторону интересов холдинга Андрея Реуса будет более заметен. "Сегодня "Каскол" не имеет достаточных ресурсов для лоббирования интересов "Моторостроителя", касающихся строительства газотурбинных двигателей, а это очень перспективное направление. У "Оборонпрома" такая возможность есть. "Каскол" же выручит неплохую сумму за продажу этих акций", - отмечает собеседник СО. По оценкам аналитиков ИК "Финам", стоимость 13% акций "Моторостроителя" может доходить до $11 млн.
Хроника осады
Как «Моторостроитель» менял хозяев
В конце прошлого года вслед за созданием государственного авиадвигателестроительного холдинга Минпромэнерго занялось созданием холдинга с участием частного капитала. Компания "Оборонпром" должна была консолидировать предприятия двигателесгроительной отрасли. В соответствии с указом президента госпакеты акций всех входящих в холдинг предприятий будут переданы на баланс компании "Оборонпром", а впоследствии в холдинг. Проект президентского указа долгое время находился в Минпромэнерго из-за того, что потребовалось дополнительное согласование списка включаемых в холдинг активов после того, как в него были внесены госпакеты акций предприятий "самарского куста" - СНТК им. Кузнецова и "Моторостроителя". Далее "Оборонпром" начал вхождение на предприятия, представляющие для него наибольший интерес. В конце 2007 года креатура ОПК "Оборонпром" Василий Лапотько занял пост заместителя генерального директора по экономике, инвестициям и финансам ОАО "Моторостроитель". 11 января 2008 года совет директоров предприятия приостановил полномочия генерального директора завода Игоря Шитарева, а в феврале на эту должность был назначен заместитель директора "ЦСКБ-Прогресс" Дмитрий Носов.
Анастасия ДЕНИСОВА, «СО»



