«Крумб-Сервис» подвинут по FIAT

Став в начале 2006 года официальным дистрибьютором марки FIAT, ОАО «Северсталь-Авто» сразу же приступило к созданию в России дилерской сети для продажи автомобилей итальянской марки. Параллельно развивалось и направление по продажам корейских автомобилей SsangYong. В Тольятти в настоящий момент один дилер FIAT - компания «Крумб-Сервис». Но как стало известно «Советнику», в апреле у него появится конкурент: статус официального дилера FIAT и SsangYong получит еще и тольяттинский «Инком-Авто», являющийся филиалом московской компании с одноименным названием.

Как рассказал PR-менеджер ОАО «Северсталь-Авто» Сергей Ильинский, появления второго дилера FIAT следовало ожидать. По его словам, сейчас имеются стандарты развития дилерской сети этой марки, и число дилеров определяется исходя из численности населения в том или ином городе. «К каждому региону мы подходим персонально. Там, где продается больше внедорожников, открываем салоны внедорожных марок и т.д. Но в среднем общее количество салонов в городе рассчитывается из принципа 1 на 350 тыс. жителей», - пояснил Сергей Ильинский. Естественно, Тольятти относится к тем городам, где должно быть два дилера FIAT.

Почему именно «Инком-Авто» получает статус официального дилера FIAT, Сергей Ильинский распространяться не стал. По его словам, существует стандартная схема получения дилерства на основе тендера. С компанией, победившей в нем, сначала заключается протокол о намерениях. И лишь после строительства автосалона и его открытия претендент получает статус официального дилера. Все подробности подобных конкурсов «Северсталь-Авто» держит в тайне. Поэтому неизвестно, кто в Тольятти, кроме «Инком-Авто», претендовал на получение еще одного дилерства FIAT, не говоря уже о SsangYong. Хотя нельзя исключать и тот вариант, что тольяттинский «Инком-Авто» получает статус дилера «по блату» - у московской компания этот статус уже есть.

В «Инком-Авто» информацию о получении дилерства FIAT и SsangYong «Советнику» подтвердили. Правда, более подробной информации об инвестициях в проект и площади автосалона получить не удалось. Как рассказалСергей Ильинский, у «Северсталь-Авто» есть минимальные требования к салонам, которые нужно соблюдать. В частности, для FIAT площадь шоу-рума должна быть от 450 кв. м, а для SsangYong - от 250 кв. м. При этом должен быть выделенный персонал на каждую марку. Кроме того, салон должен соответствовать принципу 3 в 1 -осуществлять продажи автомобилей, сервис и продажи запчастей. В настоящее время ясно одно: с появлением второго дилера Fiat в Тольятти появится конкуренция, поскольку на этом рынке «Крумб-Сервис» будет уже не один. Как заявили «Советнику» в компании, о получении «Инком-Авто» статуса официального дилера FIAT они узнали сравнительно недавно. При этом, по словам одного из менеджеров «Крумб-Сервиса», располагается салон конкурента в непосредственной близости, буквально на соседней улице. Конечно, для «Крумб-Сервиса» было бы лучше, если бы второй дилер FIAT находился бы в другом районе Тольятти. В принципе, волнение «Крумб-Сервиса» понять легко. Сейчас бренд FIAT усиленно раскручивается. До появления конкурентов компания была в Тольятти монополистом. Более того, по словам представителя «Крумб-Сервиса», за машинами приезжали даже из Самары, где, в свою очередь, есть два дилера FIAT - «Автогарант» и «Эхо». А теперь этот рынок придется делить еще и с «Инком-Авто».