Проблема в 23 этажа

Бизнес-центр «Скала-Холл» разместится в исторической и деловой части города на пересечении Московского шоссе и Коммунистической улицы. Общая площадь 23-этажного здания составит 16,7 тыс. кв. м. Владельцы бизнес-центра передали его компании Becar Realty Group Moscow для управления по договору брокериджа, то есть для подбора арендаторов. Кто именно является девелопером проекта, в Весаr не сообщили. По информации «Времени», собственник объекта - группа компаний «Анион».

По словам заместителя директора департамента коммерческой недвижимости Весаr Realty Group Moscow Светланы Зуевой, согласно концепции в цоколе здания разместится ресторан, на первом этаже - вестибюль и холл, на втором - кофе-бар. Остальные этажи займут офисные помещения. Зуева также сообщила, что в офисном центре будет работать система автоматического   пожаротушения, централизованная система вентиляции и кондиционирования. Начальник отдела исследований рынка УК «Молл Менеджмент» («Парк-Хаус») Дмитрий Баранов отметил, что все это - обязательные требования, которые предъявляются к любому офисному центру класса А.

По мнению экспертов, главным преимуществом проекта является удачное местоположение объекта. «Это центр города, который сейчас активно осваивается. Деловая активность в этом районе еще больше возрастет после того, как будет реализован девелоперский проект на территории СПЗ-4», - пояснил Баранов. По его словам, потенциальными арендаторами офисов могут стать крупные федеральные компании, например, нефтяной или металлургической отраслей. По оценкам экспертов, арендные ставки офисов класса А и В колеблются от 800 до 2 500 рублей за кв. м.

По мнению Баранова, главная проблема, с которой предстоит столкнуться девелоперу при реализации этого проекта - постоянные пробки на данном участке Московского шоссе, а также отсутствие удобной парковки. Та, что находится в цокольном этаже ТОЦ «Скала», рассчитана всего на 30-50 машин. Для крупного бизнесцентра этого совершенно недостаточно. Построить новую парковку будет проблематично в связи с отсутствием возле объекта свободных площадей.