ТО для Pilatus

В настоящее время самолеты Pilatus на территории РФ эксплуатирует только компания «Авиа Менеджмент Групп». Начальник отдела по связям с общественностью ОАО «Международный аэропорт «Курумоч» Елена Давыдова сообщила, что эта компания закупила четыре самолета Pilatus, три из которых находятся в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи. Четвертый будет базироваться в самарском аэропорту. Все они работают в режиме авиатакси в рамках проекта «Dexter». По словам ведущего эксперта УК «Финам Менеджмент» Дмитрия Баранова, две машины этого типа находятся в частной собственности. Руководитель проекта авиатакси «Dexter» Евгений Анрачников сообщил, что их компания заказала еще 25 таких самолетов. «Это тот минимум, который должен быть обеспечен базой технического обслуживания», - заявил он.

Андрачников также пояснил, что при заключении контракта на приобретение самолетов для коммерческой эксплуатации в России Pilatus, в свою очередь, гарантировал создание полноценного технического центра на территории РФ. Компания Air Alfa является официальным дилером этого авиационного завода. Самолеты такого типа вмещают восемь пассажиров, развивают скорость до 519 км/час и способны преодолевать расстояния до 2000 км.

По словам Давыдовой, представители компании рассматривали варианты строительства подобной базы и в других аэропортах. Но в конечном счете выбор пал на «Курумоч». Баранов объясняет это несколькими причинами. По его словам, в московском аэропорту «Внуково» уже действует центр бизнес-авиации. Открытие второго нерационально из-за усиления конкуренции. Аэропорт «Курумоч», подчеркивает эксперт, имеет развитую техническую базу, которая соответствует международным требованиям по обслуживанию иностранных воздушных судов. «Самара является одним из крупнейших транспортных узлов России, что позволит компании принимать на обслуживание самолеты этой марки из азиатских и ближневосточных стран», - сообщил он.

По информации пресс-службы аэропорта «Курумоч», всего в мире эксплуатируется около 2000 самолетов Pilatus. По словам Давыдовой, в настоящее время сторонами подписан договор о намерениях. Проект строительства базы будет представлен компанией Air Alpha в августе этого года. В рамках этого документа будут разработаны технические и строительные решения, определены сроки создания технической базы и возведения на .территории аэропорта ангара для воздушных судов этого типа. Также будет определена стоимость проекта. База техобслуживания Pilatus со временем станет составной частью Центра деловой авиации в аэропорту Курумоч. Подобные центры, как правило, представляют собой отдельные терминалы, в которых клиент может быстро пройти таможню, паспортный контроль и сесть в самолет. Среднюю сумму инвестиций в создание подобного центра эксперты оценивают в $5-7 млн. По словам Баранова, взаимная заинтересованность сторон в создании центра объясняется растущим спросом на услуги бизнес-авиации, который ежегодно возрастает на 10-12%.