Букреев уступил 10З млн рублей

На прошлой неделе были разыграны дорожно-строительные лоты, вызвавшие интерес фазу у двух недавних фаворитов министерства транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области. На подряды по ремонту автомобильных дорог Самара - Волгоград -Красноармейское - Пестравка и Николаевка - Черновский - Белозерки претендовали ГКП АСАДО и входящее в подконтрольный Владимиру Купцову и Николаю Дворникову строительный холдинг "Уран" ООО "Русич". Оба участника были допущены к торгам. Стартовая цена контрактов составляла 53,816 млн и 80,055 млн рублей соответственно.

Обе компании стали игроками рынка дорожного строительства не так давно, но успели стать постоянными партнерами областного министерства. 10 июля победителем торгов по обоим дорожным лотам стала компания ’Урана" "Русич". Согласно опубликованным протоколам главного управления организации торгов Самарской области, предложения о цене контракта в ходе аукциона были сделаны лишь "Русичем", а представители ГКП АСАДО на торгах не присутствовали. Стоимость контрактов на ремонт дорог по итогам торгов снизилась незначительно. Вместо начальных 133,871 млн рублей компания Владимира Купцова сможет заработать на госзаказах 133,2 млн. Причины неявки на торги представителей АСАДО остаются неизвестными.

По мнению заместителя директора ООО "Магистраль-2" Сергея Волкова, интерес "Урана" к дорожно-строительному рынку вполне оправдан. "За группой, безусловно, стоит серьезный материальный ресурс. Учитывая постоянно растущее финансирование дорожного строительства, эта отрасль является очень привлекательной. Государственное предприятие АСАДО конкуренции игрокам рынка составить не может. Коммерческие структуры более заинтересованы в получении новых заказов и поддержании высокого качества работ", - говорит Сергей Волков. Директор ГКП АСАДО Юрий Букреев оценить результаты аукциона не смог, ссылаясь на занятость. Получить комментарии в ООО "Русич" также не удалось.