Тольяттинская компания "Имола" в феврале-марте 2009 года планирует открыть автоцентр в Самаре. На новой площадке она будет торговать автомобилями Chrysler.

В настоящее время ООО "Имола" является единственным в регионе дилером по продажам Chrysler, Dodge и Jeep. Автоцентр по продаже и сервисному обслуживанию автомобилей данных марок располагается в Тольятти. Как рассказали СО представители компании, возможность открыть второй дилерский центр Chrysler в столице региона у "Имолы" появилась еще 2 года назад, но в финансовом плане компания была к этому не готова. "Сегодня, когда строительство дилерского центра в Тольятти закончено, можно говорить о расширении бизнеса, его развитии в Самаре", - пояснили в компании.

Представители компании анонсируют открытие автоцентра в феврале-марте следующего года Место строительства уже определено, но его конкретное расположение в компании не раскрывается. Квоты на Самару будут определены в конце этого года. Всего в 2008 году компания планирует продать 350-400 автомобилей, а в 2009 году нарастить свой объем продаж до 600-700 машин.

"Имола" работает в Самарском регионе уже 12 лет, 8 лет назад удалось получить дилерство Chrysler. За 2007 год "Имоле" удалось продать всего 145 автомобилей Chrysler, включая бренды Dodge и Jeep. Далекие от высоких показатели продаж стали не последней причиной экспансии в столицу региона. " Для Crysler Самара - перспективный регион, в силу хорошего платежеспособного спроса населения, - отмечает Константин Романов, аналитик ИК "Финам". - Новый дилерский центр может позволить увеличить продажи в области на 50-70%".

Объемы вложений в проект в компании не раскрываются, а аналитики оценивают их весьма субъективно. По оценкам инвестиционно-банковской группы CIG, открытие автоцентра "Имоле" может обойтись в $15-20 млн. В Альфа-банке оценивают предполагаемый объем инвестиций в $6-8 млн. Но аналитики сходятся во мнении, что срок окупаемости вложений составит не более 5 лет.

По оценкам игроков рынка, особой конкуренции "Имола" не создаст ввиду насыщенности рынка автомобилями и специфики Chrysler как бренда. "Крайслер" - марка специфическая, 700 автомобилей этого бренда в год реализовать можно только потратив год-два на развитие", - поясняет Леонид Захаров, директор ЗАО "Автосалон Арго".

Не первые
Ранее Chrysler в Самаре можно было приобрести в компании "Муса Моторс Самара", региональном партнере московской группы компаний Musa Motors, но сейчас фирма сконцентрировалась на продажах бренда Volvo.
С чем был связан отказ от Chrysler, в самой компании комментировать отказались. "Компания "Муса Моторс Самара" отказалась от "крайслера" наверняка потому, что это был не самый прибыльный бренд для них", - предположил Леонид Захаров, директор ЗАО "Автосалон Арго".
Третьим будет
"Имола" станет третьим тольяттинским автоторговцем, пришедшим в поисках клиентов на самарский рынок.
На сегодняшний день в Самаре уже работают "Алдис", представляющий марку BMW, и "Пурпе-Авто-Самара", занимающийся автомобилями Mazda и FAW.
 
Андрей РОЖКОВ,
аналитик независимой инвестиционно-банковской группы CIG
- Затраты на открытие дилерского центра в Самаре могут составлять от $15 млн до 20млн, если говорить о строительстве "под ключ", включая стоимость земли и полное техническое оснащение и исходя из стоимости квадратного метра в $1500, оснащения в $1000-1500 при средних параметрах возводимого здания. Сроки окупаемости таких проектов составляют 3-4 года и не превышают 5-летнего срока.
Андрей ПОЛУДНИЦЫН,
аналитик сектора производства удобрений, транспорта и машиностроения Альфа-банка
- В открытие нового дилерского центра компании инвестируют, суммы от . $1 млн до 10 млн. Для марки уровня Chrysler, очевидно, $1 млн будет недостаточно, поэтому предполагаемые затраты на открытие автосалона колеблются в диапазоне от $6-8 млн.
 
Леонид ЗАХАРОВ,
директор ЗАО "Автосалон Арго"
- Для открытия дилерского центра необходимо привлечь инвестиции в размере $3,5-4 млн только на строительство, не учитывая цену земли и затраты на обеспечение коммуникациями.

Кирилл СЕМЕНКИН, “СО”