На АвтоВАЗе рекордное падение продаж

Вчера АвтоВАЗ опубликовал данные о своих продажах в январе-августе. Они составили 428 тыс. машин и выросли на 2,4%. Итогов продаж августа АвтоВАЗ не раскрыл, как ранее не раскрывал итогов продаж июня и июля. По расчетам Михаила Лямина из Банка Москвы, продажи в июне 2008 года составили 48,9 тыс. машин, в июле - 56,1 тыс. машин, а в августе - 49,3 тыс. Таким образом, падение продаж к аналогичным месяцам 2007 года составило 7,7, 9,5 и 29,9% соответственно. До начала лета продажи АвтоВАЗа росли, то есть спад начался в летний период.

На АвтоВАЗе подтвердили проблемы со сбытом, но от комментариев отказались. Источник „Ъ“ среди топ-менеджмента завода признал, что третий месяц продажи падают, главным образом, из-за того, что АвтоВАЗ уже трижды с начала года повышал цены на свои автомобили - в среднем на 5%. Сильнее всего (на 7-8%) подорожали машины семейства «классика» и Samara - на них приходится более половины сбыта завода (54,4%). В результате падение продаж этих семейств стало наиболее ощутимым. Михаил Лямин отмечает, что продажи Samara, например, снизились в августе на 38%.

Еще одной из причин падения продаж является невыполнение производственного плана заводом. Завод получил заказ на изготовление около 40 тыс. автомобилей с кондиционером (такого объема машин в этой комплектации ему не заказывали никогда) и не выполнил его в срок. Наконец, в целом в летние месяцы рынок был «не самый лучший», говорит один из топ-менеджеров завода.

На АвтоВАЗе говорят, что выправят свои продажи в четвертом квартале и надеются выйти по итогам года на объем продаж в 700 тыс. автомобилей в России. В 2007 году АвтоВАЗ продал 630 тыс. машин на российском рынке, то есть завод надеется нарастить продажи на 9%. Но Михаил Лямин сомневается, что АвтоВАЗу удастся настолько нарастить продажи - по мнению аналитика, они будут на уровне 2007 года. Соответственно, выручка завода вырастет где-то на уровень инфляции (10-11%), но себестоимость производства будет расти опережающими темпами, в первую очередь из-за роста цен на автолист. В отчетности АвтоВАЗа все чаще встречается бумажная прибыль, которая появляется за счет переоценки каких-либо активов, отмечает аналитик.

tltTimes