Еще одни каникулы для вазовцев

Вазовские профсоюзы готовы к тому, чтобы отдохнуть в мае дольше, чем планировалось.

Вероятнее всего, в апреле и мае АВТОВАЗ будет работать по сокращенному графику (четыре дня в неделю с шестичасовым рабочим днем). Официальных заявлений на этот счет от руководства предприятия пока не поступало, но точно известно, что администрация завода, как и положено по трудовому законодательству, заблаговременно уведомила на этот счет профсоюз предприятия

Более того, есть вероятность, что помимо продолжительных зимних каникул, вазовцев ожидает длительный майский отдых - с 1 по 11 мая. Таким образом, руководство предприятия, не имеющее возможности платить своим работникам полноценную заработную плату, хотя бы даст им свободные дни для выполнения продовольственной программы на личных дачных участках. Хотя не исключено, что согласование рабочего графика с профсоюзной организацией - это лишь перестраховочная мера, чтобы избежать лишних претензий со стороны трудовой инспекции. Ведь три недели назад президент АВТОВАЗа Борис Алешин на встрече со студентами тольяттинских вузов обещал, что с апреля завод начнет работать в штатном режиме

Но и исключать неблагоприятное для завода и города развитие событий тоже нельзя. Предполагалось, что в марте появятся первые признаки оживления на автомобильном рынке. Но, к сожалению, благие намерения российского Правительства с введением государственных субсидий в размере 2/3 ставки рефинансирования ЦБ при покупке российских автомобилей помешали планам Волжского завода на весенний повышенный спрос на «Лады» и «Калины». В ожидании субсидий россияне отложили покупку нового автомобиля на более поздний срок.