В конце прошлой недели «Аэрофлот» полностью отказался от эксплуатации самолетов Ту-154М. Часть из списываемого парка (всего это 23 машины) планируется к утилизации, в то время как остальная часть будет продана.
«Аэрофлот» стал третьей из крупнейших российских авиакомпаний, полностью прекративших эксплуатацию лайнеров Ту-154М. До него их вывели из парка S7 Airlines и ГТК «Россия». В пятерке крупнейших авиакомпаний Ту-154М теперь эксплуатирует только UTair.
Некоторые эксперты высказали предположение, что в связи с выводом из эксплуатации самолетов Ту-154М самарский авиационный завод «Авиакор», обслуживающий эти суда, может лишиться заказов. Основная сфера деятельности завода - строительство, ремонт, обслуживание и поставка запчастей для пассажирских самолетов Ту-154М и Ан-140. В декабре предприятие завершило работы по капитальному ремонту и модернизации самолета Ту-154М для Минобороны Польши. Второй Ту-154М из Польши прибудет на «Авиакор» для капитального ремонта и модернизации уже в январе.
В то же время генеральный директор ОАО «Авиакор - Авиационный завод» Алексей Гусев сообщил, что в запланированной на 2010 год структуре выручки «Авиакора» доля ремонтов и продажи запчастей Ту-154 не превышает 10%. Однако в случае интереса со стороны заказчиков «Авиакор» готов осуществлять ремонт и поддержание летной годности самолетов Ту-154, в том числе тех, которые будут переданы «Аэрофлотом» другим авиакомпаниям.
