Первый этап Starline в этом году начался с заездов в классе «Леди». Девушек на первом этапе было немного, но уровень их мастерства оказался довольно высоким. Вот и говори после этого, что дамы водить не умеют. Хочется надеяться, что уже на следующем этапе участниц станет больше

Следующий, также немногочисленный класс, - «Задний привод». В финальном заезде пилоты гонялись на «четверке» и «Москвиче». Борьба разыгралась нешуточная. Пилот «Москвича» в каждом заезде буквально вырывал свою победу. Нервы этого участника явно были на пределе. На одном из кругов от него даже пострадал указатель финиша. К счастью, на его результат это никак не повлияло. Класс «Стандарт» - самый многочисленный и доступный. Гоняться может кто угодно на любой немодифицированной машине. Участников было очень много. Но лишь самые достойные успешно квалифицировались и попали в финальные заезды, где из достойных определились лучшие

Финал в «Тюнинге» - кульминация любого этапа Starline. Самые зрелищные заезды на специально подготовленных для гонок автомобилях. Самая высокая скорость и самые опытные пилоты. Машины участников «Тюнинга» когда-то были самыми обычными автомобилями. Но внесенные в конструкцию изменения поставили все с ног на голову. Спортивная резина, форсированные моторы, фильтры нулевого сопротивления, спортивная подвеска, диски увеличенного диаметра - все присутствует. Чего стоят только широченные «слики», которые в этом году установил на свой Golf II неоднократный победитель Марат Абдуллин. Но в этот раз они принесли ему только третье место. Может быть, Марат к ним еще не привык? Юрий Фокеев на этот раз, кажется, забыл поставить на свою машину глушитель. Рев его двигателя «перекрывал» и киловатты музыки, и рев моторов остальных гонщиков. А победа в «Тюнинге» досталась небезызвестному Александру Кравчуку. Поклонники гонок Starline прекрасно знают его «восьмерку», и знают, что в ней нет ничего лишнего - только кресло, приборы и органы управления

Starline racing - это всегда больше чем просто гонки. Между заездами всегда происходит что-то интересное. И этот раз тоже не был исключением. Выступления танцоров были и в прошлом сезоне, но за год команда девчонок явно подняла свой уровень. Хореография стала лучше, костюмы ярче, номера интереснее

Без шоу байкеров тоже никогда не обходится. А чтобы они не чувствовали себя на автогонках просто «присутствующими», как и в прошлом году был организован показательный заезд - мотоцикл против автомобиля. Эдуарду Варганову оппонировал Владимир Лебедев. Все ожидали победы мотоциклиста, но «медленная» конфигурация трассы и неровное покрытие не позволили Эдуарду полностью раскрыть потенциал своей Yamaha. В результате Владимир на своей желтой «восьмерке» пришел к финишу намного раньше

Но на этом шоу не закончилось. Каскадеры и пиротехники подготовили свои номера - сначала парень из команды каскадеров прыгал на движущуюся «шестерку», потом машина задымилась и... взорвалась. Вообще, что-то взрывать - это уже традиция Starline. Прошлым летом в воздух взлетел «Запорожец», заправленный «неправильным» маслом. Зимой мощным залпом испепелили чучело зимы, тем самым обозначив смену времен года. А теперь вот еще одна машина…

К окончанию выступления каскадеров судьи подвели итоги соревнований и настало время награждать победителей. В каждом классе по три призера, в «Заднем приводе» - два. На подиуме 11 человек. А это значит - 11 кубков, 11 медалей и 11 залпов шампанским. Все в лучших гоночных традициях. Открытие летнего сезона и первый этап Starline racing удались как нельзя лучше. Теперь ждем второго этапа. Наверняка, он будет еще интереснее

Победители:

Класс С1:
1. Бабин Сергей (Самара)

Класс «Леди»:
1. Гольцова Наталья (Ижевск)
2. Кукушкина Галина (Тольятти)
3. Свирса Елена (Тольятти)

Класс «Стандарт»:
1. Герасименко Денис (Казань)
2. Комаров Владимир (Тольятти)
3. Некипелов Виктор (Самара)

Класс «Чемпионат»:
1. Кравчук Александр (Самара)
2. Гумеров Марсель (Казань)
3. Абдуллин Марат (Казань)