Дептранс Самары: "Кондукторы без работы не останутся"

Напомним, на ряде маршрутов общественного транспорта в Самаре в тестовом режиме убрали кондукторов.

С 13 февраля в городских автобусах №3 и №13 установлены турникеты с валидатором, а в троллейбусах №16 и трамваях №15 пассажиры платят непосредственно водителю.

"Установка турникетов планируется только на малозагруженных маршрутах, - подчеркивают в департаменте транспорта. - Это пилотный проект для оценки эффективности использования такого механизма, на загруженных маршрутах использование турникетов не запланировано".

После оценки эффективности "бескондукторной" системы оплаты на тестовых маршрутах будет решаться, как в дальнейшем организовывать оплату в городском общественном транспорте.

"Впоследствии, исходя из показателей эффективности применения турникетов с валидаторами, будут прорабатываться и иные варианты сбора платы. Цель установить турникеты повсеместно не преследуется, кондукторы без работы не останутся", - обещают в дептрансе.

Между тем, глава департамента Сергей Маркин 18 февраля на совещании городской администрации сообщил, что внедрение автоматизированной системы предполагается в двух вариантах: на маршрутах с низким пассажиропотоком валидаторы могут быть установлены только у передних дверей, на более популярных - на каждой двери.