«Российскому автопрому нужна Федеральная целевая программа», - заявил на 1-ом Международном автомобильном форуме Владимир Артяков.
 Недавнее заявление Германа Грефа о том, что «он не верит в русский мерседес», заставило отечественных автомобилестроителей перейти в яростное наступление на правительство.
Российским министрам приводят в пример Китай, который, благодаря господдержке,   за очень короткий срок вырвался в гиганты автомобильной индустрии. Сейчас Китай занимает уже 4-е место в мире по автомобилестроению.
И хотя ОАО «АВТОВАЗ» демонстрирует сейчас великолепные результаты ( за семь месяцев 2006 года чистая прибыль предприятия выросла более чем на 46%, а продажи на 10% по сравнению с тем же периодом прошлого года),  без разумного  государственного протекционизма и инвестиций серьезного рывка ждать придется очень долго.
«Конкурентная среда полезна и для российских автопроизводителей. Но эта конкуренция должна быть справедливой. И государство должно об этом позаботиться» - заявил Владимир Артяков.