Напомним, на днях в Самаре утвердили планировку территории для строительства пассажирской подвесной канатной дороги.

Канатная дорога протянется от железнодорожного вокзала в областной столице до Южного города (Лопатино), пересекая реки Самара и Подстепновка.

К посадочной платформе канатки на самарском вокзале построят открытый надземный переход. Платформа будет с помещением - залом ожидания. В Южном городе планируют оборудовать открытую зону ожидания с кассами для продажи билетов - от дождя и снега пассажиров защитят навесом из легких металлоконструкций.

Канатная дорога будет работать круглый год. Длина по горизонтали - 9,1 тыс. метров. Скорость движения каната - 6 метров в секунду.

Начальная производительность в одном направлении - 1000 человек в час, полная - 2000 человек в час.

План канатной дороги Самара - Южный город