На месте строительства нового моста через реку Сок в Самаре завершилось устройство буровых свай на 1 и 5 береговых опорах

Устройство остальных свай - на 2, 3, 4 опорах - приостановлено и продолжится сразу после завершения паводка, сообщает официальное сообщество нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Также на территории идет укрепление откосов монолитным бетоном и устройство щебеночного основания будущей дороги.

Напомним, новый мост через Сок построят параллельно старому, который собираются отремонтировать. Участок дороги с мостом протяженностью 2 км будет доведен до четырех полос движения, которые соединятся с четырехполосными дорогами со стороны Красноглинского шоссе Самары и региональной трассы Волжский-Курумоч-«Урал». После ввода нового объекта в эксплуатацию транспорт будет следовать сразу по двум мостам, что уменьшит заторы на выезде из города.

При выделении дополнительных средств из федерального бюджета строительство может закончиться уже до конца 2021 года (контракт подразумевает завершение работ до 1 октября 2022 года).

Строительство нового моста через Сок в Самаре