На подъезде к мосту через реку Сок начата укладка асфальта

На подъезде к мосту через реку Сок со стороны поселка Волжский Красноярского района начаты работы по устройству асфальтобетонного покрытия.

Сейчас подрядная организация укладывает первый из трех слоев асфальта, который является частью основания дорожной одежды. Толщина первого слоя составляет 13 см, а общая толщина асфальтобетонного покрытия после завершения всех работ составит 25 см.

Реконструкция моста через реку Сок начата в декабре 2019 года в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Государственный контракт на проведение работ заключен с ООО «Самаратрансстрой». До 1 октября 2022 года подрядной организации предстоит выполнить строительство мостового перехода с подходами общей протяженностью 2 км параллельно существующему с двумя полосами движения.

Строительство дополнительного моста через реку Сок будет способствовать ликвидации существующего «узкого горлышка» на выезде с Красноглинского шоссе на региональную и федеральную сеть автодорог По словам заместителя директора ООО «Самаратрансстрой» Алексея Зотова, в ближайшее время укладка верхнего слоя основания запланирована на участке протяженностью 1,1 км. «На данном участке полностью выполнены работы по устройству насыпи и щебеночного основания дорожной одежды. Поэтому, чтобы не упускать время, мы начали асфальтобетонные работы», - говорит он.

Сейчас на объекте завершены работы по устройству буровых свай береговых опор № 1 и № 5, в ближайшее время начнутся работы по возведению опор. Кроме того, вскоре подрядная организация сможет продолжить работы, которые были приостановлены из-за паводка: устройство буровых опор № 2-4, расположенных в русле реки Сок, и насыпи со стороны Красноглинского шоссе.

Ранее сообщалось, что завершить реконструкцию объекта можно будет до конца 2021 года, то есть на год раньше.