Ни одного самарского солдата, по данным областного военкомата, не посылает ПРИВО для монтажа мостов в Ливане. Меж тем, в городе, на ул.Ново-Вокзальная, давно базируется военно-строительный батальон. А заработки контрактникам-мостостроителям обещает немалые - почти на 300 долларов больше, чем обычно. Комментарий Натальи Декало, инженера компании «Мостострой»:
- Почему государство посылает на строительные работы в Ливан военных, а не нанимает в качестве генерального подрядчика такую компанию как, скажем, «Мостострой»?
- Я думаю, что государству гораздо выгоднее посылать военно-строительный батальон, чем нанимать коммерческую компанию для ремонта мостов и дорог. Во-первых, военные строители прекрасно справятся со своей задачей в гораздо меньшие сроки, чем любая из инженерно-строительных фирм. Во-вторых, дисциплина в армии совсем другая. Нет возможности сорвать сроки работ.
- Министерство обороны обещает выделить на содержание каждого солдата в Ливане, по информации «Вестей», почти 100 тыс. рублей в день. Во сколько обошлась бы государству работа компании-подрядчика?
- Не могу назвать точную цифру, поскольку не имею представления об объемах предстоящих работ. Но если мост длинной 50 метров ремонтируют 3-4 месяца, то работы в Ливане продлятся не менее года. Заплатить компании за такой срок придется в несколько раз больше. Мне кажется, это наиболее веская причина для того, чтобы отдать весь объем работ военным.




.jpg)