Депутаты Мосгордумы вчера предложили ввести в Уголовный кодекс наказание за вождение в нетрезвом виде без водительских прав. Сейчас уголовному преследованию подвергается лишь виновник ДТП, участники которого получили тяжкие телесные повреждения или погибли.
Вчера на заседании комиссии Мосгордумы по законодательству обсуждался находящийся в Госдуме проект поправок к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), вводящий новый вид правонарушения - управление автомобилем в нетрезвом виде без водительских прав.
По данным ГИБДД, в России каждое восьмое ДТП происходит по вине пьяного водителя, каждое седьмое - по вине водителя, управлявшего автомобилем без прав.
Борьба депутатов с пьяными водителями началась в августе 2004 года: были приняты поправки к КоАП, ужесточающие наказание за "пьяную" езду,- водитель мог лишиться прав на срок от полутора до двух лет. Однако еще до вступления поправок в силу выяснилось, что нарушитель может избежать лишения прав, отказавшись от прохождения медицинского освидетельствования, за что в КоАПе был предусмотрен лишь штраф. Тогда депутаты законодательно закрепили лишение прав на срок до двух лет и за отказ от освидетельствования (Ъ сообщал об этом 3 марта 2005 года). При этом штраф за езду без прав был повышен с 3-5 МРОТ до 7-10 МРОТ.
Вскоре выяснилось, что многие из лишенных прав водителей продолжают садиться за руль, в том числе в состоянии опьянения, и единственная мера наказания, которую можно применить в этом случае,- штраф. "Более оправданным кажется наказание в виде административного ареста",- высказал свое мнение замначальника ГУВД Москвы Вячеслав Козлов. "Если один раз пьяный проехал и откупился, то в следующий раз он просто больше денег даст. Адекватным наказанием за такое правонарушение была бы уголовная ответственность",- сказал председатель Мосгордумы Владимир Платонов.
Это предложение единодушно поддержали представители ГУВД и депутаты. ГУВД поручено в течение месяца подготовить соответствующие поправки к Уголовному кодексу, которые будут внесены в Госдуму столичными депутатами уже этой осенью.
Сейчас уголовная ответственность водителя предусмотрена лишь в том случае, если участники ДТП получили тяжкие телесные повреждения,- виновник ДТП может быть лишен свободы на срок до двух лет. Какое наказание следует предусмотреть для человека, управлявшего транспортным средством без прав и в состоянии опьянения, депутаты и представители ГУВД пока не решили, в беседе с Ъ господин Козлов не исключил того, что это может быть условный срок. В любом случае, как выяснил Ъ, законопроект имеет все шансы быть поддержанным Госдумой. "Это своевременная мера,- сказал Ъ вице-спикер Госдумы, единоросс Владимир Катренко.- Тем более что она соответствует международной практике. Мы ее поддержим". "Логика правильная, если доводы столичных депутатов будут убедительными, то не исключено, что мы поддержим законопроект",- поддержал коллегу глава думского комитета по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству Павел Крашенинников.
Законодательную инициативу столичных депутатов поддержали даже правозащитники. "Максимальный штраф, который предлагает КоАП,- это 2,5 тыс. руб.,- объяснил Ъ глава московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин,- а вот УК позволяет брать штраф до 1 млн руб. На такое депутаты вряд ли пойдут, а вот 30-50 тыс. руб.- вполне реальная сумма, которая может заставить задуматься водителя, прежде чем сесть за руль без прав и пьяным".
ИВАН Ъ-БУРАНОВ