По 50 тысяч рублей выплатит правительство области семьям 3-х погибших самарцев.

Вечером в 18 часов 15 минут трамвай 7 маршрута бортовой номер №1103 двигался от конечной станции "Поляна им. Фрунзе" в сторону станции "Аврора". Вагоном, прошедшим капитально-восстановительный ремонт в Северном трамвайном депо Самары весной 2006 года, управляла водитель имеющая 3-й класс вождения, работающая на трамваях уже более года. На спуске ул. Ново-Вокзальной, между ост. "Стара-Загора" и "просп. К.Маркса" у вагона отказали основные тормоза. Применить торможение рельсовым тормозом не удалось, из-за сгоревшего предохранителя... Вагон оказавшись неуправляемым понесся по путям. На пересечении с ул. К. Маркса он столкнулся с машиной ВАЗ-21099, машину протащило перед вагоном до Нагорной, около 200 метров. Воспользовавшись снижением скорости вагона при столкновении водитель приняла решение открыть двери салона и сказала пассажирам прыгать на ходу. Но находящиеся в салоне люди были в шоке, и воспользовались этим советом не многие. Далее вагон, набравший скорость по уклон, вписался в зигзаг на перекрестке ул. Ново-Вокзальной и ул. Нагорной, доехал до ул. Ставропольской (там поворот направо на 90 градусов), сошел с рельсов в кривой и опрокинулся на левый борт. При сходе с рельсов, вагоном зацепило людей стоящих на остановке №13 и №21 маршрутов "ул. Ново-Вокзальная", в результате чего погибли 3 человека. Люди оставшиеся в вагоне получили ранения, не угрожающие их жизни. В результате катастрофы 7 человек с комбинированными травмами различной степени тяжести попали в больницы города.

 

В причинах случившегося будет разбираться спецаильная комиссия, приехавшая в Самару из Москвы. Вечером 24 числа трамвай оставался лежать на улице, вагоны остановленные на линии прошли в депо, после того, как с путей убрали краном электротележки, оставшиеся от разбившегося вагона. Движение автотранспорта по ул. Ставропольской от ул. Матросова до ул. Ново-Вокзальной перекрыто. А с учетом того, что на перекрестке и так шел ремонт путей движение трамваев возможно только с ул. Ново-Вокзальной направо (с обоих сторон). Автобусы 38,55 идут в сторону Безымянки по ул. Матросова, обратно - по проспекту Кирова. 28-й оборачивается по ул. Ново-Вокзальной. Днем трамвайный вагон №1103 доставят в Северное трамвайное депо, где в причинах произошедшего будут разбираться специалисты, однако по всей видимости причиной аварии стал одновременный отказ нескольких систем торможения вагона. Самарская прокуратура заявила, что рассматривает вопрос о возбуждении уголовного дела в отношении механиков, выпустивших трамвай на линию, по части 2 статьи 293 Уголовного кодекса РФ - халатность, то есть неисполнение или ненадлежащее исполнение должностным лицом своих обязанностей вследствие недобросовестного или небрежного отношения к службе, повлекшее по неосторожности смерть человека или иные тяжкие последствия.