НИКОЛАЙ ПРОКОПОВИЧ: Трамваи и в этом году падали, и в прошлом. Тормоза отказывали.

После трамвайного ДТП на перекрестке Ставропольской и Ново-Вокзальной прошел почти месяц. Идет ремонт трамвайных путей на этом участке дороги. И следствие по делу тоже до сих пор идет. ТТУ обвиняет в произошедшем водителя трамвая Татьяну Сидорову. Молодую женщину, которая мчалась в трамвае навстречу смерти, кричала пассажирам - «Прыгайте!!!», просила прощения у своего малыша, которого оставляла на этой земле совсем одного... Кричала диспетчеру - «Да сделайте же что-нибудь! Я лечу!»...  Результаты независимой экспертизы пока не обнародованы. Об этом SAMRU.ru рассказал адвокат Татьяны Сидоровой Николай Прокопович.

- Читал я интервью главы ТТУ Водолазова. Еще комиссия не закончила работать, а он уже заключения делает. Да еще какие: по его мнению, Татьяна умышленно организовала ДТП, и судить ее надо за умышленное преступление. Бред? - Бред.

                                   

- Наверное, экспертиза проводилась. Но только на нее ни меня, ни мою подзащитную не приглашали.

- А эти вопросы мы будем задавать там, на следствии. Пока моя подзащитная проходит в качестве свидетеля. Один раз ее допрашивали со мной, один раз без меня. Результаты якобы независимой экспертизы нам до сих пор не предоставили. Несмотря на то, что по установленному порядку экспертизы подобного рода проводятся только в присутствии водителей транспорта. Вот это очень интересный момент. Есть и еще нарушения. И наверное, попытаются всю вину спихнуть на Татьяну.

Сейчас ей еще никакого обвинения не предъявлено, поэтому защита как таковая сегодня не осуществляется. Татьяну не вызывают ни в качестве подозреваемого, ни в качестве свидетеля. Постановление о привлечении в качестве обвиняемой не предъявлено.

 Ее незаконно, без ее согласия, перевели в ТТУ из водителей в уборщицы. Ей прямо сказали: «Если ты не подпишешь заявление о переводе, то мы тебя уволим за прогул». Вот такие методы работы у людей.

Начальство еще до окончания работы экспертной комиссии предлагало Татьяне взять всю вину на себя. «Если не возьмешь вину на себя, напишем тебе плохую характеристику». И такое было.

В последний раз мы отказались давать показания, поскольку при допросе присутствовали посторонние лица. И показания Татьяны предлагали проверить на полиграфе. Только это ведь меры, осуществляемые обычно в отношении подсудимых. В ответ на наши действия прокурор на телеканале СКАТ заметил, что Сидорова отказывается идти на контакт с правосудием. И этим только усугубляет ситуацию, переламывая ситуацию отнюдь не в свою пользу.

Эксперт, проводивший экспертизу, очень хотел видеть там Татьяну. Я не знаю, хотел ли он ей задать какие-то вопросы. Или пытались таким образом организовать очную ставку между водителем и экспертом, только нас туда все равно не позвали. Да и очные ставки проводят с подозреваемыми, подсудимыми. А потом прокурор района говорит о том, что мы не идем на контакт.

Нужна хорошая техническая экспертиза с хорошей же итоговой документацией. Черт знает, может этот трамвай давно списать надо было. У него срок службы 41 год. Пока все остается на уровне слухов. Если документы такие есть, их надо смотреть. А нам их не показывают.

Сейчас Татьяна уволилась из ТТУ по собственному желанию, чтобы избежать ужасающего давления со стороны начальства ТТУ. Трамваи и в этом году падали. И в прошлом, только стольких жертв не было. Причина в основном одна - отказ тормозов. Но такой огласки дела не получили. И больше всего я боюсь своего предчувствия, что обвинение нам все-таки предъявят. Танюшу будут ломать.

Ранее на эту тему: