В наземном общественном электротранспорте Самары впервые начали подключать тревожные кнопки.
В Самаре впервые начали подключать кнопки тревожной сигнализации в наземном общественном электротранспорте - с выводом на пульты вневедомственной охраны. Как сообщили в горадминистрации 29 июня, на сегодняшний день их установили уже в 43 новых трамвайных вагонах «Львенок», а позже кнопками оснастят еще более 160 трамваев и 70 троллейбусов.
«Первыми подключаем тревожную сигнализацию на новых «Львятах» - в современных вагонах система тревожной сигнализации предусмотрена конструктивно, - рассказал директор МП «Трамвайно-троллейбусное управление» Дмитрий Петров. - В трамваях и троллейбусах предыдущих поколений, не имеющих встроенного решения, специалисты ТТУ проводят модернизацию и обновляют программное обеспечение. Надеюсь, кнопка не пригодится, но в противном случае профессиональная помощь и защита от правонарушителей будет обеспечена в кратчайший срок».
Кнопки размещают в кабине водителя. Благодаря интеграции с навигационным оборудованием экстренные службы вместе с сигналом получат точные координаты транспорта, чтобы направить на место ближайший экипаж, к примеру, в случае конфликта в салоне, проявлении агрессии пассажиром и т. д. Параллельно сигнал поступит в муниципальный Центр организации дорожного движения, что позволит при необходимости скорректировать движение транспорта на участке.
.jpg)