В ближайшее время "РегионАвтоТранс-Тольятти" подпишет договор с ОАО "АвтоВАЗ". Напомним, решение о создании нового АТП, которое занималось бы перевозкой рабочих автозавода, было принято на встрече представителей мэрии, ОАО "АвтоВАЗ", ЗАО УК "РегионАвтоТранс" (РАТ) и ООО "УК «РусПромАвто" в марте этого года.

Тогда стороны подписали договор о намерениях, а в октябре новое АТП, получившее название "РегионАвтоТранс-Тольятти" (РАТТ), фактически было создано - были утверждены учредительные документы акционерного общества и открыт банковский счет. Более того, РАТТ по лизинговой схеме через холдинг "Русские автобусы" даже начало получать новые автобусы.

Вот только работать новое АТП не начинало, поскольку АвтоВАЗ не подписывал с ним договор на перевозки своих рабочих. А это ставило РАТТ в весьма щекотливое положение, ведь без этого договора создание автотранспортного предприятия не имело смысла - 2 миллиарда рублей, которые планировалось потратить на закупку 278 автобусов для нового АТП, можно было "отбить" только в случае сотрудничества с автозаводом.

Затягивание с подписанием договора со стороны АвтоВАЗа эксперты связывали с кадровой неразберихой на автогиганте, а также с условно-расчетными тарифами на перевозки, которые вазовское руководство считало завышенными. РАТТ в свою очередь требовал от завода быстрых расчетов за оказанные услуги. Дело, казалось, так и не сдвинется с мертвой точки, однако,  стороны все же пошли на взаимные уступки.

Как рассказала заместитель начальника транспортного управления мэрии Тольятти Людмила Куклева, сейчас договор проходит заключительную стадию согласования, и все основные спорные моменты решены. Подтвердил слова чиновницы и Николай Макаров, директор АТП-1, на базе которого фактически и начнет работу РАТТ: "На автозаводе обычно есть два камня преткновения - планово-бюджетное управление (ПБУ) и казначейство. ПБУ уже поставило свою визу. Теперь очередь за казначейством. Договор должен быть подписан до 20 декабря, поскольку в этот день завершается финансовый год и у "Русских автобусов" могут возникнуть проблемы с банком "ВТБ", который фактически кредитует РАТТ. Думаю, к этому сроку все вопросы будут улажены"."Площадь Свободы"