ВОЛЖСКАЯ ТГК: Атаки на теплосети Тольятти не было

На днях Тольяттинские депутаты решали, кому передать управление городскими теплосетями. Претендуют на это Волжская ТГК и ЗАО ТЕВИС. Вопрос необходимо решить за оставшиеся до Нового года две недели, поэтому проблема в городе стоит довольно остро. Есть две точки зрения на предстоящее объединение теплосетей города. Одна из них появилась в статье «Атака Волжской ТГК на тепловые сети Тольятти не прошла», которая с портала TLTTimes разошлась по региональным СМИ. Другую сегодня нам высказал начальник управления по связям с общественностью Волжской ТГК Владимир Громов.

     

- Первое, что вызывает несогласие - заголовок. «Атака Волжской ТГК не прошла». Нет никакой атаки, есть необходимость у мэрии Тольятти сети и котельные Комсомольского района, которыми управляет муниципальное предприятие ПОКХ объединить либо с ТЕВИСом, либо отдать в управление Волжской ТГК. Это нужно сделать, потому что там тариф приблизительно в два раза выше, чем у Волжской ТГК и у ТЕВИСа. Поэтому со следующего года бюджет не сможет дотировать население Автозаводского района. Поэтому население района либо будет платить в два раза больше, чем население Центрального и Автозаводского района, что нехорошо, на что мэрия пойти не может. Либо котельные и сети нужно с кем-то объединить, чтобы этот высокий тариф на общем фоне сделать незаметным.

В случае, если сети будут отданы в управление Волжской ТГК, этот тариф «размазывается» за счет нашего общеобластного теплового тарифа, становится значительно более приемлемым и терпимым. Для Тольятти это приведет к экономии порядка 250 млн. рублей в год. Достаточно серьезная и приличная цифра. И областная администрация видела этот проект и одобрила его, и мэрия, вроде бы, согласилась. И департамент экономики города все эти цифры проверил. Кажется. Все честно, открыто, экономически выгодно.

Но на управление претендует еще и ЗАО ТЕВИС, дочерняя структура «АвтоВАЗа». В настоящий момент в Тольятти идет такой бизнес спор. В среду тольяттинские депутаты специально собирались на пленарное заседание, где обсуждали эту проблему, чтобы что-то мэру порекомендовать. Они слушали представителей мэрии, обеих сторон и, по идее, должны были в результате сказать, что именно администрации города порекомендуют. Однако после четыре часов заседания депутаты разделились на две группы, и к единому решению прийти не смогли.

Еще одна сложность - решение должно быть принято до 1 января, так что ситуация в городе достаточно горячая. В этой ситуации Волжскую ТГК обвиняют во многих вещах. Например, в том, что получив эти сети в управление, мы можем завышать тарифы без учета интереса тольяттинцев. Это неверно. Потому что тарифы регулируются Самарским областным государственным управлением по контролю и урегулированию в энергетике при областной администрации. От нас он не зависит.

Никто, даже со стороны «АвтоВАЗа» не оспаривает экономическое преимущество для города, если управление над сетями получим мы. Зато «АвтоВАЗ» в этом случае не получит некоторого стратегического, инвестиционного преимущества. «АвтоВАЗ» - градообразующее предприятие, от него, конечно, в Тольятти многое зависит.

И в прошлую среду, несмотря на то, что кворума не было, большинство депутатов поддержали «АвтоВАЗ». 14 против 10. Но решения никакого принято не было. Так что мы пока что ждем.