С 1 января 2007 года российское Министерство обороны снимет все ограничения на использование системы спутниковой навигации ГЛОНАСС. В некоторых регионах уже привыкают жить под ее недремлющим оком. С помощью спутникового навигатора можно определять местонахождение любого объекта с точностью до полуметра, прокладывать маршрут по незнакомой местности и даже играть в пейнтбол на большой площади. Впрочем, навигационными функциями возможности ГЛОНАСС не ограничиваются.



Когда в Ярославской области начали внедрять систему ГЛОНАСС, то неожиданно для себя обнаружили одну ее очень интересную особенность. Оказывается, с помощью спутников вполне можно бороться с воровством. В департаменте дорожного хозяйства на всех грузовиках установили навигационные маяки. Любое отклонение от маршрута, и водителя сразу вызывают на ковер.

"Водители теперь не ездят налево, ни песок не отвезут, не продадут. И солярку, допустим, не продадут лишнюю", - говорит водитель транспортного предприятия Дмитрий Аверьянов.

ГЛОНАСС, по сути, сейчас управляет жизнью Ярославской области. Спутниковыми датчиками оборудован транспорт всех оперативных служб: пожарные, спасатели, "скорая помощь". Под контролем - перевозка особо опасных грузов. В ГИБДД на мониторе вся диспозиция патрульных экипажей.

"Это, во-первых, контроль за передвижными нарядами, ну, и в конечном итоге принятие оперативного и правильного решения по дорожной обстановке", - говорит начальник регионального отдела информационного обеспечения ГИБДД УВД Ярославской области Сергей Кирьянин.

В кадастровом центре на ГЛОНАСС просто молятся. Раньше нередко целые поселки не попадали на карты. Теперь точность измерений это исключает. Спутниковая технология, считают специалисты, сделает кадастровую процедуру намного дешевле и прозрачней.

"Различные организации, которые сейчас без этой системы измеряют, иногда выявляют ошибки уже на стадии регистрации объекта недвижимости. И возникают судебные споры, которые очень длительны сами по себе и дорогостоящи. Это сдерживает многие процессы, инвестиционные, например", - говорит директор ярославского филиала федерального кадастрового центра "Земля" Сергей Богомолов.

Ярославский опыт заинтересовал и американских специалистов. Несколько дней эксперты НАСА и ВВС США изучали, как здесь работает ГЛОНАСС. Понравилось. Предлагают сотрудничать, объединив возможности ГЛОНАСС и американской GPS.

"Для того чтобы пользователи всего мира могли принимать сигналы из той или другой космической группировки. Это, конечно, намного повысит эффективность и надежность передачи информации", - объясняет полковник ВВС США Марк Круз.

Разработчики ГЛОНАСС тоже довольны ярославским экспериментом. Они уверены - система способна уже сейчас выступить в роли координатора российской экономики.

"Это управление энергетикой. Протяженность нашей страны такова, что необходимо синхронизировать все процессы, происходящие в самых крупных наших естественных монополиях", - говорит генеральный директор - конструктор ФГУП "Российский НИИ космического приборостроения" Юрий Урличич.

Но для полного покрытия территории страны и всей планеты необходимо иметь на орбите не менее 24 спутников. Без этого реально конкурировать с американской GPS российская система не сможет. Сейчас в космосе 14 спутников, остальные должны быть запущены к 2009 году. Точность измерений, говорят ученые, - это теперь не только товар, но и безопасность страны.

"Особенно для военных - это надежность, потому что мы не можем зависеть от иностранной системы. ГЛОНАСС - это система двойного назначения, поэтому мы должны иметь собственную систему для повышения обороноспособности страны", - уверен инженер-исследователь "Российский НИИ космического приборостроения" Дмитрий Платонов.

Сейчас в институте по заказу метеорологов проводят эксперимент. С помощью ГЛОНАСС пытаются измерять параметры атмосферы, которые раньше были не подвластны определению. Если удастся, говорят ученые, то синоптики получат возможность ошибаться гораздо реже.Вести