Один из самых масштабных промышленных проектов Губернии - первый в мире газотурбовоз совсем скоро будет представлен публике. Его основа - авиационный двигатель, созданный конструкторами Самарского СНТК имени Кузнецова. Топливо для газотурбовоза - экологически чистый природный газ. Преимущество перед электровозами - не нужно строить электролинию

При этом мощность локомотива будущего сравнима с лучшими образцами современной техники. Газотурбовозы прежде всего планируется запустить на железных дорогах Дальнего Востока, Урала и на Байкало-Амурской Магистрали. Потребность страны - 270 таких локомотивов. Уже нынешней осенью газотурбовоз планируется привезти в Самару - в поселке Винтай пройдут комплексные испытания.

Здесь же предполагается организовать серийное производство. Поставить на локомотив авиационный двигатель инженеры Европы и Америки пытались ещё в середине 20 века. Но те опыты оказались неудачными. Разработку самарских конструкторов можно назвать уникальной. Ею уже заинтересовались в ряде зарубежных стран. Не исключено, что газотурбовозы будут колесить не только по российским железным дорогам, но и по иностранным.