Число продаж новых иномарок в области за первый квартал 2007 года выросло как минимум на 40%. Об этом заявляют и самарские, и тольяттинские дилеры. Дилеры связывают увеличение продаж с ростом благосостояния населения Самарской области и с массовым внедрением банками автокредитования. Кроме того, постепенно меняются приоритеты в выборе автомобиля. Все чаще люди подумывают о покупке более престижных моделей, несмотря на низкое качество дорог в области. По некоторым прогнозам, количество продаж иномарок в этом году в области может вырасти на 50%.

Начало года у автодилеров считается «мертвым сезоном»: в силу ряда факторов продажи зимой достаточно низкие. Правда, в последние два года наблюдается совсем другая ситуация - дилеры новых иномарок за зимние месяцы продают значительное количество машин. Виной всему начавшийся несколько лет назад бешеный спрос на новые автомобили иностранного производства. Еще совсем недавно эксперты прогнозировали скорое насыщение этого сегмента рынка, что должно было повлечь за собой стабилизацию роста продаж иномарок. Но итоги первого квартала этого года доказывают обратное.

Прошлый год стал для иномарок просто рекордным - россияне приобрели более 1 млн автомобилей иностранного производства, а в целом прирост продаж за 2006 год составил 65%. При этом лидером российского рынка среди иномарок стала компания Ford, которой удалось реализовать почти 116 тысяч машин. По предварительным итогам, Ford продолжает лидировать и в этом году, реализовав за три месяца порядка 39 тысяч машин (увеличение по сравнению с прошлым годом составило 145%). Наибольшей популярностью среди моделей Ford пользуется собираемый во Всеволожске Focus, этих автомобилей было продано почти 21 тысяча. Вторая по популярности в России модель - это Renault Logan, хотя в целом Renault занимает 6 место по продажам. На третьем месте находится Chevrolet Lanos. Благодаря продажам его и Chevrolet Niva компания занимает второе место после Ford. Третье, четвертое и пятое место по продажам в России занимают, соответственно, Toyota, Hyundai и Nissan. Правда, именно корейцы в этом году отличились самым маленьким приростом - всего лишь 2%. Все остальные автопроизводители из пятерки лидеров закончили первый квартал этого года с показателями не менее 80%. А наибольшие цифры прироста, что удивило многих, продемонстрировали Chery и Iran Khodro - 1108% и 713%.

Ситуация в Самарской области по продажам новых иномарок практически повторяет российскую тенденцию. Многие автодилеры отмечают прирост количества проданных автомобилей по сравнению с прошлым годом. Как заявил «Времени» менеджер отдела продаж автомобилей Volkswagen ООО «Премьера» Александр Францкевич, по сравнению с 2006 годом объем продаж увеличился на 40%. О росте объема продаж в первом квартале этого года говорит и генеральный директор «Ауди Центр Самара» Сергей Быватов. Хотя не у всех дилеров дела идут так хорошо. «Уровень продаж в наших ценовых сегментах остался примерно прежним по сравнению с прошлым годом», - отмечают в компании «АМ Авто», являющейся дилером Citroen, Hyundai и Kia. Можно предположить, что это связано с переориентацией покупателей на более дорогие машины. По словам Александра Францкевича, покупатели чаще стали приобретать более престижные модели автомобилей с высоким уровнем комфорта, безопасности и надежности в ценовом диапазоне от 500 тысяч рублей до 1 млн рублей. При этом наибольшим спросом пользовались такие модели, как Passat, Touareg и Jetta. В компании «АМ Авто» сообщили, что приоритеты при выборе машины по-прежнему зависят в основном от возраста и характера покупателя. «Предпочтение большинства отдается относительно недорогим моделям, таким как Kia Spectra, Rio или Hyundai Accent», - говорят в компании. В то же время среди Citroen наибольшей популярностью в эти три месяца пользовался C4. В «АМ Авто» считают, что в этом году количество желающих приобрести новую иномарку в пределах $16-20 тысяч в целом стало больше. Правда, покупателей отпугивают возможные проблемы с эксплуатацией и обслуживанием автомобиля. По всей видимости, одной из причин этого может быть плохое состояние дорог в области. Насколько сильно влияет этот параметр на продажи, некоторые автодилеры затрудняются ответить ввиду сложности оценки. По мнению Сергея Быватова, если бы не нынешнее состояние дорог в Самаре и области, то продажи были бы значительно больше. В компании «АМ Авто» сообщили, что в последнее время предпочтение отдается автомобилям с подвеской, более адаптированной к нашим дорогам, например, «Ситроен С5» с гидропневматической подвеской. По словам Александра Францкевича, покупатели стали более скрупулезно подходить к вопросу надежности подвески с учетом состояния наших дорог. Не остаются в стороне и автопроизводители. К примеру, автомобили Volkswagen поставляются на российский рынок со специально адаптированной подвеской (увеличенный дорожный просвет (17 см), антигравийное покрытие днища автомобиля, стальная защита картера двигателя).

Прогнозы на этот год практически у всех автодилеров схожи - продажи будут продолжать расти. Пик роста придется, скорее всего, на лето. В «АМ Авто» говорят, что в связи с развитием различных схем покупки автомобиля количество потенциальных покупателей будет постоянно увеличиваться. Александр Францкевич уверен, что в этом году прирост составит порядка 50%.

Валерий УЛЬЯНОВ
Время. События. Мнения. Тенденции