По словам прокурора Александра Канаева, процесс по обвинению Тетерина, Якимцева и Сапрыкина близился к завершению. Однако еще до начала процесса Якимцев внезапно плохо себя почувствовал, сотрудники суда срочно вызвали «скорую помощь». Врачи, сделав кардиограмму, констатировали, что у Бориса Якимцева инфаркт. По этой причине судебное заседание было отложено до 21 июля.
Борис Якимцев был задержан в апреле 2002 года и через некоторое время выпущен под залог в размере 300 тысяч рублей. За время следствия Якимцев перенес несколько сердечных приступов, попал в аварию, в результате чего у него начались серьезные проблемы с ногой. На одном из заседаний адвокат Якимцева заявил, что его подзащитному необходимы средства на лечение, поэтому попросил изменить меру пресечения с денежного залога на подписку о невыезде, поскольку Якимцев не собирается скрываться от следствия и исправно посещает все судебные заседания. Судья удовлетворил требования об изменении меры пресечения.
Уголовный процесс длится уже около трех лет. Адвокаты ставили под сомнение соблюдение Уголовно-процессуального кодекса при осмотре дороги Шентала-Азеево-Северный, требовали проведения различных экспертиз, однако суд отклонил все ходатайства. Когда процесс, казалось бы, подошел к концу, пришлось вновь отложить его теперь уже до лета.
Уголовное дело, связанное с деятельностью сотрудников Территориального дорожного фонда Самарской области, было возбуждено в апреле 2002 года прокуратурой Шенталинского района по материалам проверки автодороги Шентала-Азеево-Северный. Обвиняемыми оказались бывшие чиновники Департамента по строительству, архитектуре и жилищно-коммунальному хозяйству администрации Самарской области Игорь Тетерин, Борис Якимцев и руководитель фирмы «Самарадорпроект ДВИ», входящей в группу компаний «ДВИ», Олег Сапрыкин. Им было предъявлено обвинение в совершении хищения путем мошенничества.
Ущерб, нанесенный бюджету, был оценен более чем в 70 млн рублей. Тогда же был задержан главный специалист управления автомобильных дорог общего пользования Борис Якимцев, ответственный за строительство дороги Азеево-Северный. По заключению привлеченных прокуратурой экспертов, за год эта внутриобластная трасса с асфальтобетонным покрытием, построенная по «новой технологии» за 7 млн рублей, пришла в непригодное для эксплуатации состояние. Якимцеву было предъявлено обвинение в соучастии в хищении в особо крупных размерах. Спустя месяц был задержан начальник управления автомобильных дорог общего пользования Игорь Тетерин. Ему было предъявлено обвинение в соучастии в хищении чужого имущества путем мошенничества и превышении служебных полномочий, повлекшем тяжкие последствия.
После проведения экспертизы 55 км пяти новых дорог, построенных департаментом по строительству за 2000-2002 годы в Красноармейском, Красноярском и Шенталинском районах области, оказалось, что дороги не соответствуют проектным нормам качества. В ходе следствия выяснилось, что департамент активно сотрудничал с группой компаний «Дизайн Волга Интернэшнл» (ДВИ). В сентябре 2002 года был задержан руководитель ЗАО «Самарадорпроект ДВИ» Олег Сапрыкин. Спустя какое-то время Сапрыкин и Тетерин по решению суда были выпущены. Борис Якимцев сейчас находится под подпиской о невыезде.
Татьяна Федорова
.jpg)