Забрать дороги Самары в подчинение области. Только так считают, губернские руководители, можно будет привести центральные магистрали в порядок. Муниципалитет не справляется с задачей. Две основные трассы - Ново-садовая и Московское шоссе загружены до предела, здесь ямы и колдобины, а ведь это фактически лицо города. Городские власти называют единственную причину безобразного состояния магистралей - нехватка денег. Муниципальный бюджет не может потянуть все расходы на дорожный ремонт. А область не имеет права вкладывать деньги не в свою вотчину. Как только произойдет передача улицы Ново-садовая и Московского шоссе в ведение области, начнется программа глобальной реконструкции этих магистралей. В планах - расширить проезжую часть и построить надземные пешеходные переходы. В свою очередь Администрация Самары, чтобы не создавать проблем во время реконструкции Московского шоссе, уже этим летом должна пустить транспорт по улице Гагарина. На участке от Тухачевского до Московского шоссе. Несколько лет этот отрезок дороги закрывали для строительства станции метро Московская

ГТРК