Город лишат дорог. Магистрали область намерена забрать вместе с рекламой

25 апреля областные власти сделали еще один шаг по пути экспроприации у мэрии Самары полномочий по использованию ресурсов основных магистралей города. В этот день областное правительство внесло в свое постановление "Об автомобильных дорогах общего пользования" изменения, предусматривающие передачу под контроль "Белого дома" не только дорожного полотна, но и всего имущественного комплекса дорог, в том числе придорожных территорий.

Областные чиновники отнесли некоторые улицы Самары к дорогам общего пользования еще в августе 2005 года. Принятым тогда постановлением они забирали у муниципалитета право распоряжаться только проезжей частью магистральных улиц, являющихся продолжением автомобильных дорог общего пользования Самарской области и федеральных трасс. Теперь областные власти решили забрать у муниципалов право распоряжения и всей инфраструктурой, прилегающей к дорогам. В областном министерстве транспорта, связи и автомобильных дорог определили понятие автомобильной дороги как "имущественного комплекса, включающего в себя земельные участки и соответствующие функционально связанные конструктивные элементы и инженерные сооружения, здания, строения, защитные и декоративные лесонасаждения и устройства, другие дорожные сооружения, имеющие специальное назначение по обслуживанию автомобильной дороги и являющееся ее неотъемлемой частью". Министерство транспорта мотивировало это решение тем, что принять дороги в ведение лишь в виде их проезжей части недостаточно для дальнейшей реконструкции.

Как пояснили в министерстве, сейчас главное - оформить документы о передаче дорог в областное ведомство и приступить скорее к их реконструкции. Впрочем, не исключено, что передача магистралей в ведение области может затянуться: для этого необходимо согласие городских властей. Как пояснил министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Борис Ардалин, предварительные договоренности с городом уже достигнуты, однако мэрия по-прежнему затягивает подготовку необходимых документов. "Сейчас мы занимаемся оформлением документов и пытаемся получить соответствующие бумаги от города. Как только мы их получим, будет составлен акт приема-передачи двух дорог из ведения города в ведение области. После этого мы уже сможем организовать торги на проведение ремонтных работ на данных участках", - сказал "СО" министр транспорта. В городе уверяют, что не против передачи дорог, но отмечают, что если речь пойдет не только о дорожном полотне, то имущественный комплекс предварительно придется оформлять должным образом и регистрировать в ФРС, на что необходимы ассигнования из областного бюджета.

- У областных властей уже возникали ilf сложности, когда прилегающие к магистралям участки скупались у городских властей бизнес-структурами, а областным властям приходится потом данные объекты выкупать по более высокой цене. Это неправильно, и данный законопроект решит эту проблему. Основной целью проекта являются ремонт дорожного полотна, расширение магистралей, их реконструкция. Тема щитовой рекламы в областном правительстве даже не обсуждалась.

- На оформление дорог в собственность субъекта Федерации не требуется никаких финансовых средств. Все, что нам необходимо от городских властей, - это тот пакет документов, которыми они обладают, из перечня необходимых документов, предусмотренного федеральным законом для аналогичных случаев, в частности, согласие руководства города с решением о включении Московского шоссе и улицы Ново-Садовой в перечень дорог общего пользования Самарской области. Жаль, что город работает так неоперативно. Это затягивает решение проблемы.

- Я с интересом наблюдаю за тем, как развивается ситуация вокруг передачи самарских дорог в ведение области. Честно говоря, пока не совсем понимаю, чем она в итоге закончится и чем все это грозит нашему муниципальному предприятию. Теоретически в том случае, если основные городские магистрали все же будут переданы в собственность областного министерства вместе с прилегающими к ним территориями, встанет вопрос о том, кто будет выдавать разрешения на размещение на этих площадках баннеров, перетягов и т.д.

- До момента передачи дорог из городской в областную собственность осуществление переустройства проезжих частей общегородских дорог и магистралей Самары за счет средств областного бюджета мы предлагаем провести путем заключения на рассматриваемые проезжие части договоров аренды, условием которых будет

проведение текущих, а при необходимости капитальных ремонтных работ. К данным договорным отношениями будет применена льготная арендная ставка за пользование муниципальным имуществом.