С начала июня станция метро «Московская» вынуждена ровно на три часа раньше останавливать поток пассажиров. С девяти вечера под землей начинается ремонт. Рабочие укрепляют путевые стены вдоль платформы, чтобы до минимума снизить проникновение влаги. Станция метро «Московская» расположена на глубине 12 метров, и проникновение грунтовых вод здесь явление естественное. Но этой весной из-за обильного таяния снега и дождей в путевых стенах образовалась большая течь, поэтому появилась необходимость срочного ремонта. «Московская» функционирует чуть больше 4х лет, и до планового ремонта здесь еще далеко. Но из-за переноса тепловых коммуникаций на поверхности, грунт, по всей видимости, сдвинулся, и станцию стало заливать водой. Безопасности пассажиров, по словам работников метрополитена, это пока не угрожает, но излишнее количество влаги на платформе существенно осложняет работу персонала. Несмотря на масштаб ремонтных работ, а таковые проводятся на этой станции впервые, поезда начинают движение точно по расписанию, ровно в шесть утра. Для соблюдения графика в первые дни специально отработался весь алгоритм действий - от установки строительных лесов до уборки платформы. Единственное неудобство для граждан - сокращенный график работы станции. К сегодняшнему дню уже отремонтирован коридор вдоль первого, запасного пути. Завтра начнутся работы в туннеле.

ГТРК