Решением общего собрания акционеров ОАО «Авиакомпания «Самара» в этом году не выплатит дивиденды. В прошлом году принималось такое же решение, что связано с убыточностью компании. По итогам собрания акционеров в совете директоров авиакомпании появилось пять новых членов. Эксперты считают эти изменения непринципиальными.
В минувший понедельник состоялось годовое собрание акционеров ОАО «Авиакомпания «Самара». Были рассмотрены девять вопросов повестки дня. Акционеры утвердили годовой отчет за 2006 год и годовой бухгалтерский баланс. Как отметил в докладе генеральный директор компании Сергей Мордвинцев, «…если 2005 год был годом начала работы авиакомпании «Самара» в составе альянса «Эйр-Юнион», то в 2006 году положительный эффект от объединения пяти авиакомпаний в альянс нашел свое отражение в производственно-экономических показателях». По сообщению пресс-службы АК «Самара», воздушные суда компании налетали 24 974 часа, что на 34% больше показателей 2005 года. Было перевезено 445,1 тыс. пассажиров. Занятость пассажирских кресел составила 66%. Выручка от продаж ОАО возросла в 2006 году в сравнении с 2005 годом на 10% и составила 1, 845 млрд рублей.
Собрание акционеров приняло решение дивиденды по акциям не выплачивать. Как пояснила «Времени» юрист компании Елена Ермакова, такое решение обусловлено тем, что «Самара» сработала в убыток. По словам Ермаковой, сумма убытка составила 94 тысячи рублей. По словам источников «Времени» в авиакомпании, «ЭйрЮнион» «повесил» на самарскую структуру значительные расходы на аренду воздушных судов у других компаний альянса. Еще одним крупным расходом «Самары» стали затраты на переобучение летного состава для полетов на «Боингах».
Аудитором компании назначено ЗАО «Эйч Эл Би Внешаудит». Решением акционеров значительно изменился состав совета директоров. Это произошло по настоянию двух акционеров - Росимущества (владеет около 50% «Самары») и ООО «Саяны» (этой компании принадлежит 19,67% авиаперевозчика).
Сейчас из девяти членов совета четверо представляют государство (глава территориального управления Росавиации Александр Малышев, его заместитель Михаил Гарькин, представитель местного управления Росимущества Сергей
Файнгерш и представитель Росимущества Юрий Толмачев), а пятеро - «ЭйрЮнион» (заместитель генерального директора «ЭйрЮнион» Андрей Бакшеев, генеральный директор «ЭйрЮнион» Сергей Быков, заместитель генерального директора по оперативным вопросам АК «Красноярские авиалинии» Владислав Вычужанин, вице-президент «ЭйрЮнион» Владимир Демидов и вице-президент по безопасности «ЭйрЮнион» Валерий Мордань). Новыми членами совета являются Александр Малышев, Сергей Файнгерш, Сергей Быков, Владислав Вычужанин и Владимир Демидов. В ТУ Росавианадзора «Времени» пояснили, что изменение в совете директоров авиакомпании нельзя назвать принципиальным.
Файнгерш и представитель Росимущества Юрий Толмачев), а пятеро - «ЭйрЮнион» (заместитель генерального директора «ЭйрЮнион» Андрей Бакшеев, генеральный директор «ЭйрЮнион» Сергей Быков, заместитель генерального директора по оперативным вопросам АК «Красноярские авиалинии» Владислав Вычужанин, вице-президент «ЭйрЮнион» Владимир Демидов и вице-президент по безопасности «ЭйрЮнион» Валерий Мордань). Новыми членами совета являются Александр Малышев, Сергей Файнгерш, Сергей Быков, Владислав Вычужанин и Владимир Демидов. В ТУ Росавианадзора «Времени» пояснили, что изменение в совете директоров авиакомпании нельзя назвать принципиальным.
Впереди у «Самары» серьезные перемены. В ближайшее время начнется очередной этап реорганизации авиаальянса «ЭйрЮнион», и все пять российских авиакомпаний, входящих в его число, в том числе и «Самара», перестанут существовать как отдельные юридические лица.
Виталий ЗОЛОТНИЦКИЙ
Время. События. Мнения. Тенденции



.jpg)