Недостаток складских помещений, о котором в Самаре говорят уже не первый год, в ближайшие 6-9 месяцев может резко усугубиться в связи с вводом в эксплуатацию 350 тысяч кв. м торговых площадей. Сегодня в Самаре строятся или заявлены к реализации крупные складские проекты местных и федеральных игроков, но большинство их них будут запущены через 1,5-2 года. Тем не менее считается, что резкого роста арендных ставок в период кризиса складов не произойдет, поскольку крупные терминалы имеют существенное значение скорее для развития логистики в Поволжье и центральной части России, а ритейлеры могут выстроить движение товара с использованием складских возможностей открывающихся торговых центров.
По мнению экспертов рынка коммерческой недвижимости, развитие сегмента складской недвижимости существенно отстает от сегмента торговой. Как заметил «Времени» директор компании RBE-риэлт Александр Бандаров, ощущается нехватка складских помещений, причем самый явный недостаток наблюдается в сегменте складов высокого уровня: класса «В», «В+», «А».
По словам генерального директора компании INDEST-Development Виктора Антипова, это объясняется тем, что в последнее время бурно развивается ритейл с приходом или расширением присутствия федеральных и транснациональных игроков, которые предъявляют к складским помещениям именно такие требования. По словам Александра Бандарова, в Самарской области до сих пор нет ни одного крупного логистического комплекса: объект площадью 140 тысяч кв. м, который строит компания «Виктор и Ко» неподалеку от «Мегакомплекса «Московский», будет сдан к концу 2007 года.
По некоторым оценкам, в настоящий момент в Самаре имеется порядка 150 тысяч кв. м складских площадей класса «А», около 350 тысяч кв. м - класса «В», точных сведений по площадям класса «С», «D» и «Е» не существует.
 
По данным компании INDEST-Development, сейчас ситуация со строительством складских помещений выглядит следующим образом:
- компания «Виктор и Ко» предполагает к концу 2007 года завершить крупный логистический терминал на Московском шоссе площадью 140 тысяч кв. м;
- в конце третьего квартала 2007 года вводится в эксплуатацию складской корпус класса «А» общей площадью 12 тысяч кв. м, расположенный по адресу: ул. Черемшанская, 199;
- международный логистический оператор «Алерс» в период с 2006 по 2008 гг. планирует построить в Самаре собственный склад класса «А»;
- инвестиционно-промышленная группа «Евразия» планирует логистический комплекс класса «А» площадью предположительно порядка 250 тысяч кв. м;
- торговая сеть «Каширский двор» в реализацию проекта нового торгово-складской центра намерена вложить более 250 млн рублей;
- ассоциация «Версиво» планирует построить логистический комплекс класса «А» площадью 18 тысяч кв. м на площадке завода бытовой химии. Сдача первой очереди площадью 5400 кв. м намечена на осень 2007 года.
Многие логистические компании, такие как «Русская Логистическая Служба», «Национальная Логистическая Компания», FM Logistics, DHL, заявляют о скором начале строительства собственных логистических комплексов, но о конкретных сроках и спецификации объектов не сообщают.
Прогноз развития сегмента складских помещений на ближайшие 1-2 года выглядел бы достаточно оптимистично, если бы не темпы роста сегмента торговой недвижимости. В ближайшие девять месяцев в Самаре будет введено в эксплуатацию рекордное количество торговых площадей - свыше 350 тысяч кв. м: вторая очередь ТЦ «Апельсин» и ТЦ «Аврора», ТЦ компании «Берег», ТРК «Мега» (Ikea) площадью 128 тысяч кв. м, третий ТРК компании «Виктор и Ко» на ул. Дыбенко - 140 тысяч кв. м, ТЦ «Мост» компании «Форра» - свыше 20 тысяч кв. м, ТРК «Рубин» - 40 тысяч кв. м.
По мнению Александра Бандарова, в связи с этим через девять месяцев спрос на складские помещения вырастет колоссально. Однако, по его мнению, существенного роста арендных ставок, которые сейчас увеличиваются примерно на 7-10% в год, скорее всего не произойдет. Ритейлеры будут соревноваться в скорости, а не в платежеспособности, считает он. Тем более что через 1,5-2 года, скорее всего, ситуация выровняется.
Виктор Антипов полагает, что современные складские комплексы ориентированы в основном на промышленные предприятия, логистические компании и компании, работающие на рынке FMCG. Что касается торговых операторов ТЦ, то большинство подобных компаний распределяет товар так, чтобы основная его часть была выставлена на продажу, а под оставшуюся часть отводилась специальная зона в пределах общей используемой под торговлю территории. «Крупные сетевые операторы, такие как Ikea например, пользуются тем же принципом. А с учетом всех заявленных к строительству складских комплексов говорить, что рынок торговой недвижимости не будет подкреплен достаточным количеством складских площадей, несколько нецелесообразно», - считает Антипов.
Елена ЧЕЧЕНИНА
Время. События. Мнения. Тенденции