На прошлой неделе областное правительство одобрило создание межведомственной комиссии по развитию улично-дорожной сети городского округа Самара. Возглавил ее заместитель председателя правительства, министр экономического развития, инвестиций и торговли Габибулла Хасаев. Власти утверждают, что комиссия создана для ускорения решения ряда вопросов по развитию УДС областного центра.
Комиссия является коллегиальным координационным органом и обеспечивает согласованные действия заинтересованных ведомств и должностных лиц по разработке эффективного механизма развития улично-дорожной сети (УДС) Самары. Также комиссия обязана взаимодействовать с органами государственной власти и местного самоуправления, научными и общественными организациями. Любопытно, что она также вправе вырабатывать и вносить предложения по совершенствованию законодательства в своей отрасли.
По словам заместителя министра транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Розалии Макаровой, «одна из задач межведомственной комиссии - ускорить принятие решений по вопросам, связанным с развитием дорог Самары. Дело в том, что исполнительной властью затягивается решение многих вопросов, комиссия сможет решить их оперативно. Это скорее рекомендательный орган, который будет заниматься разработкой комплексных программ и мероприятий с участием федерального и областного бюджетов». В мэрии Самары, глава которой Виктор Тархов вошел в состав комиссии, от комментариев отказались.
Эксперты, между тем, в основном согласны с мнением, что такая комиссия необходима. По словам президента Самарской гильдии финансистов Дмитрия Яковенко, «сегодня часть городских дорог подведомственна области. Необходимо свести воедино все структуры, которые занимаются вопросами расширения магистралей, и если область вкладывает в это деньги, то она должна иметь какой-то голос и контролировать их целевое использование». Яковенко особо подчеркнул, что представители ГИБДД «в комиссии просто необходимы, так как они располагают статистикой по дорожным пробкам и отслеживают уровень напряженности по всем городским дорогам».
А вот депутат губернской Думы Михаил Родионов полагает, что «необходимости в создании комиссии нет». По его словам, «если часть средств из областного бюджета была передана городским властям на ремонт или реконструкцию дорог, то использование этих денег нужно контролировать. Однако эту работу вполне могут осуществлять органы исполнительной власти».
Справка
В состав межведомственной комиссии по развитию улично-дорожной сети г.о. Самара вошли представители как областных властей, так и муниципальных, в том числе министр транспорта, связи и автомобильных дорог Борис Ардалин, глава Самары Виктор Тархов, министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Самарской области Виктор Леонтьев, заместитель главы города, руководитель департамента управления имуществом Самары Виктор Абрамов. В ближайшем будущем предполагается включить в комиссию представителей Госавтоинспекции. «Пока этот проект с нами не согласовывали, вероятно, вопрос пока еще окончательно не решен. Однако нам было бы очень интересно стать членами этой комиссии», - отмечает начальник ОГИБДД Самары Игорь Рудаков.
Ирина ОПАРИНА
Время. События. Мнения. Тенденции