Спор о наследстве между ОАО "Моторостроитель" и сыном известного конструктора авиационных и ракетных двигателей Николаем Кузнецовым на-’ чался несколько лет назад. В 1999 году Кузнецов-младший зарегистрировал на свое имя товарный знак "НК" и потребовал, чтобы предприятия, выпускающие двигатели, названные по инициалам его отца, отчисляли ему деньги за использование этого товарного знака. Первый иск Николая Кузнецова о признании за ним исключительных прав на товарный знак был подан в 2001 году к самарскому "Моторостроителю". После серии судебных разбирательств, каждое из которых заканчивалось проигрышем Николая Кузнецова, 2 ноября 2005 года областной арбитражный суд встал на сторону истца. "Моторостроитель" обязали возместить упущенную выгоду за незаконное использование товарного знака "НК" с 13 октября 1999 по 31 декабря 2002 года, которую Николай Кузнецов оценил в 290,355 млн руб., а также выплатить компенсацию в 50 тыс. МРОТ за период с 11 декабря 2002 по 30 июня 2003 года. Ранее Николай Кузнецов заявлял "СО", что еще не принял окончательного решения, будет ли продолжать настаивать на выплате заявленной суммы или удовольствуется признанием за ним исключительного права владения брендом "НК". Однако на самарском предприятии сообщили, что в настоящее время Николай Кузнецов-младший продолжает настаивать на своих требованиях.
Как стало известно "СО", "Моторостроитель" обжаловал данное судебное решение в Федеральном арбитражном суде Поволжского округа в Казани. Рассмотрение дела состоится в июле. По мнению адвоката Александра Паулова, сумма, которую Николай Кузнецов пытается взыскать с "Моторостроителя", необоснованно высока. Юрист Михаил Малков придерживается аналогичного мнения, отмечая, что размер упущенной выгоды Николая Кузнецова может стать просто губительным для предприятия, если "Моторостроитель" все же обяжут удовлетворить требования сына конструктора. "Думаю, что казанский суд вынесет соломоново решение и по; любым предлогом вернет дело на повторное рассмотрение в Самару. В свою очередь, самарский суд уже не буде" принимать столь радикальных решений в отношении предприятия, которое, по сути дела, является одним из градообразующих", - уверен Михаил Малков.
Судебные разбирательства Николая Кузнецова с "Моторостроителем начались в тот момент, когда предприятие вступило в конфликт с СНТК им Кузнецова из-за нежелания Игоря Шитарева входить в состав холдинга "Двигатели НК". Учитывая, что в настоящее время оба предприятия нашли точки соприкосновения интересов и работа ют в рамках совместных контрактов, судебные разбирательства Николая Кузнецова и "Моторостроителя" могут за вершиться по обоюдному согласию.
Анастасия ДЕНИСОВА, «СО»