Как сообщила пресс-служба КбшЖД, сегодня в Самаре президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин официально представит нового начальника Куйбышевской железной дороги (КбшЖД) Анатолия Левченко. До свего нового назначения он возглавлял Южно-Уральскую железную дорогу (ЮУЖД). Планируется, что сегодня будет объявлено и о других назначениях в структуре ОАО «РЖД». Это касается, в первую очередь, прежнего начальника Куйбышевской железной дороги Вячеслава Лемешко, занимавшего это кресло с 2003 года по июль 2007 года. Он будет назначен на должность вице-президента ОАО «РЖД» Сергея Козырева, где будет курировать вопросы организации железнодорожных перевозок. Все эти перемены в компании РЖД объясняют желанием усилить уровень безопасности перевозок.
О причинах кадровых перестановок в компании "РЖД" и "КбшЖД" мы поинтересовались у генерального директора консалтингового агентства «ДОГМА» Евгения Финаева.
-На Ваш взгляд, в чем заключается причина кадровых перестановок в РЖД?
-У меня нет никаких сомнений в официальной версии. Это замечательные специалисты, профессионалы высшего уровня. Я знаю их (не лично, а опосредованно) и придерживаюсь очень высокого мнения о профессиональных способностях каждого. Я думаю, что это хорошее назначение. Достойные люди занимают достойные места. И дорога, и город выиграет от этих кадровых перестановок
-Как Вы думаете, с чем это связано? Многие аналитики связывают перестановку с недостаточным уровнем безопасности на дорогах.
-Я думаю, что безопасность была на достаточно высоком уровне. У нас и так достаточно хорошее состояние подвижного состава. Средневолжское управление внутренних дел на транспорте постоянно осуществляет контроль безопасности, группа сотрудников милиции по поездам проверяют документы и следит за порядком. Единственное, есть возможности для развития сервиса, но обсуждаем вопрос безопасности. Я думаю, все будет хорошо.




.jpg)